大众透露2015年高尔夫Alltrack越野准备就绪

大众汽车在十月的巴黎车展上全球首发之前就已经透露了其在崎rough道路上准备就绪的Golf Alltrack。

大众汽车已宣布将在2014年巴黎车展上展示已准备就绪的大众高尔夫Alltrack，并将于2015年夏季开始在欧洲销售。主要功能包括4Motion全轮驱动，比标准Golf Wagon多20mm的离地间隙，“保护性”车身造型，全新外观的保险杠以及与Passat Alltrack相同的17英寸“ Valley”合金。

Golf Alltrack也像Passat Alltrack一样，具有“越野”特征，可激活下坡功能（自动制动汽车），改进的油门踏板特性和ABS系统的越野配置（在需要制动时可改变控制间隔）砂砾在车轮前的楔形）。

引擎盖下方有汽油发动机和三台柴油发动机（1.8升TSI，1.6升TDI和两台2.0升TDI发动机）供选择，其中功率最强劲的是唯一一款可与全轮驱动和六速DSG。

与斯巴鲁的永久四轮驱动不同，大众高尔夫Alltrack采用4Motion全轮驱动，在低负载条件下，该驱动仅驱动前轮，使后桥脱开。如果系统检测到打滑，则Haldex-5联轴器可以接合后轴以提供额外的抓地力，并且在必要时将近100％的扭矩推至后端。

Golf Alltrack高尔夫还获得了大众的四轮EDS系统，该系统可作为电子差速锁使用，并已集成到稳定性控制系统中。它还在前后轴上提供了XDS，可在两个轴上充当“某种”差速锁。大众汽车说：“它通过在快速行驶过程中制动弯道内侧的车轮来优化转向响应。一旦电子设备在弯道内侧的一个车轮上检测到过度降低的负载，ESC系统的液压单元就会对该车轮施加制动压力，以恢复最佳牵引力。”

目前尚无价格信息，也没有关于Golf Alltrack何时到达澳大利亚的消息，但我们已与澳大利亚大众汽车有限公司取得联系，以发表评论。