更多奥迪RS车型

奥迪将极大地扩展其模型范围（是的，的确如此），以及其生产的“ RS”性能变体的数量。

工程负责人Ulrich Hackenberg在底特律汽车展上对记者说，在最近发布的Q3 RS的背景下，我们可以期望看到大多数奥迪车型的RS版本，其方式与AMG生产以下车型的变体几乎相同大多数奔驰汽车。

最明显的增长领域将是奥迪的带有“ Q”标志的SUV车型，哈肯伯格还证实，该品牌打算在即将到来的Q1以及现有Q3，Q5和Q3之间“中级” Q车上进行扩张。 Q7。

Hackenberg说：“如果我们要进入任何新领域，那么考虑RS便是有意义的，不仅是因为它代表了性能，而且它还处于领先地位。”

他还确认，正在继续制作去年在法兰克福车展上展出的Sport Quattro概念的量产版本。尽管早期报道称Quattro将成为奥迪阵容中最昂贵的汽车，但哈肯伯格坚持认为它将位于新款TT和R8之间。他还建议，可以提供比概念车复杂的700bhp混合动力系统更简单的动力总成：“基于我们的矩阵系统意味着它有可能采用其他动力传动系统。”

Quattro将从奥迪的MLB平台上旋转而来，这意味着它将基于纵向发动机，最有可能是奥迪RS6和RS7的4.0升双涡轮增压V8。