在2019年2月1日之后在澳大利亚购买的所有Tesla车辆将享有四年80,000公里的保修期。
以前,特斯拉车主享受澳大利亚提供的最长保修服务-八年或16万公里,以先到者为准。
特斯拉澳大利亚公司的这一举动终于在上周在澳大利亚推出了特斯拉Model 3,这一举动与整个汽车行业保修期延长的趋势相矛盾。
现在,所有前十大汽车品牌都提供五年/无限公里保修,特斯拉现在已将起亚,双龙,哈弗和法拉利的澳大利亚最佳新车工厂保修称号授予了,它们均提供了七个一年,无限公里保修。
但是,尽管特斯拉削减了保修,但(至少在时间上)比其主要的欧洲豪华车竞争对手奥迪,宝马,梅赛德斯-奔驰和保时捷提供的三年/无限公里保修更好。
作为参考,雷克萨斯和英菲尼迪都提供四年/ 100,000公里,阿尔法罗密欧提供三年/ 150,000公里,捷豹提供三年/ 100,000公里。
特斯拉的所有三种EV车型(Model 3,Model S和Model X)的较短的汽车保修期不会影响电池保修期限,该期限仍为8年160,000公里。
但是,正如其更新的保修文件中所述,特斯拉的八年电池保修不包括2015年之前生产的60kWh电池供电的原始车辆,这些车辆的保修期为8年或200,000公里。
特斯拉更特别地使用Model 3电池,该电池可使用8年或160,000 km,在此期间至少保留70%的容量。带长距离电池的Model 3的保修期为8年,即192,000 km。
正如我们在本周报道的那样,消费者权益组织Choice一直在为汽车制造商提供运动,要求他们对不按预期运行的柠檬车提供60天的退款或退货,而柠檬车目前仅由Holden,Toyota和Volkswagen提供。
在某些国家(而非澳大利亚),特斯拉会在所有新车的头7天或拥有1600公里(以先到者为准)提供全额退款。