捷豹路虎经典部门在过去的几年中一直负责一些惊人的项目,从经典的轻型E-Type到I系列路虎的复制。
现在,轮到最初的1970年揽胜,这将由陆虎(Land Rover)忠实地修复,数量有限,只预定制造十个模型。
第一款将在下周于巴黎举行的SalonRétromobile展览上展出,并已使用剩余的原始零件恢复为原始出厂规格。
经过修复的Rangie采用70年代经典的Bahama Gold油漆完成,甚至还配备了其原始的3.5升V8发动机,该发动机已经与汽车的四速手动变速箱一起进行了重建。
捷豹路虎经典总监蒂姆·汉尼格(Tim Hannig)说:“这彰显了我们致力于培养路虎丰富遗产的承诺,对于客户而言,拥有难得的机会来拥有一个宝贵且真正可收藏的汽车标志。
“这是保留从1970年代起备受追捧的三门原始揽胜的绝妙方法,从时期校正的颜色方式到内部装饰和配件。”
您自己的揽胜修复系统的价格将从135,000英镑起,尽管买家将不得不采购和提供自己的基础车辆,而捷豹路虎(JLR)会为他们提供最合适的汽车建议。
那时对于发烧友来说绝对是一个严格的建议,但是当您考虑每本售价超过100万英镑的轻型E型复制品时,看起来似乎有点讨价还价。