仍然有时间签约NAFTA

经过四轮谈判，旨在使《北美自由贸易协定》现代化的谈判经历了激烈的转折。关于原产地规则和影响汽车贸易的其他关键条款的争执使人们对妥协的希望黯淡了，行业领导者正面临着北美自由贸易协定可能彻底解散的真实前景。

那么接下来会发生什么呢？NAFTA可以保存吗？如果是这样，怎么办？如果没有，汽车制造的经济学将如何转变？

《汽车新闻》将在11月8日于底特律举行的北美汽车制造商和供应商高层论坛NAFTA会谈中探讨这些问题。

小组成员有墨西哥咨询公司Grupo Prodensa的首席执行官Emilio Cadena； McLarty Associates的执行合伙人，美国贸易代表办公室的前任官员Kellie Meiman；加拿大汽车零部件制造商协会会长Flavio Volpe。