旅行汽车网德国海伦-一名德国法官谴责大众汽车集团的排放丑闻缺乏透明度。
法官说，缺乏信息阻碍了大众集团子公司奥迪前雇员提起的相关案件的解决。
奥迪前柴油发动机开发负责人乌尔里希·魏斯（Ulrich Weiss）在对丑闻进行调查后于2月份被解雇后，起诉该汽车制造商不当解雇和重新雇佣，该丑闻于2015年9月破裂。
奥迪表示，直到大众聘请美国律师事务所琼斯·戴（Jones Day）澄清其角色并发表有关其查询的完整报告后，才能对韦斯是否可以再就业做出决定。
但是，最初承诺最大透明度的母公司大众汽车（VW）自此决定不披露《琼斯日》的调查结果，尽管关键部分是按照美国司法部的“事实陈述”的形式编写的。
奥迪的律师周二在德国南部海尔布隆的一家劳资法庭使用了魏斯诉讼案的听证会，以强调琼斯·戴的书面报告既不存在，也不会存在。法官驳回了这一论点。
卡斯滕·维特法官说：“我不相信。”他说：“肯定有书面声明。”他补充说，此案可能需要移交给德国最高的劳资纠纷法律机构联邦劳动法院。
威特说，不公布琼斯日领导的调查结果的决定是“令人不安”和“令人恼火”。
上个月，慕尼黑检察官对这家美国律师事务所以及奥迪和大众总部的办公室进行了搜查。大众汽车公司为防止检察官使用突击行动中查获的任何材料的投诉周一被慕尼黑一家法院驳回。
奥迪于2015年11月承认，其3.0升V-6柴油发动机装有在美国被视为违法的辅助控制装置，该装置允许车辆逃避美国的排放限制。
大众在12月同意以10亿美元的和解协议，修理或购回在该国售出的约80,000辆污染性柴油车。
另外，奥迪律师马丁娜·伊达尔戈（Martina Hidalgo）表示，该汽车制造商将在5月初向Weiss提出补偿要求。这位前长期工程师正在寻求600万欧元（合640万美元）的遣散费。
