听说过“城市冒险家”吗?斯巴鲁(Subaru)的目标是2016 Crosstrek。而且有效。他们是城市探险家,正如斯巴鲁加拿大产品管理和销售培训总监Anton Pawczuk所说的那样。这是斯巴鲁针对其2016年更新的Crosstrek的特定人群。它是CUV / SUV增长最快的细分市场,这些细分市场非常紧凑,紧凑,这正是Crosstrek所居住和使用的地方。该营销正在为斯巴鲁工作。
越来越多的年轻城市千禧一代(25-34岁)改用Subaru品牌,而Crosstrek就是主要原因。他们对仅使用多功能分频器进行通勤不感兴趣,他们正在寻找冒险。斯巴鲁(Subaru)创造了这个利基市场,并在考虑这些消费者的情况下进行了扩展。它被用于山区的周末探险,在那里可以充分利用其全轮驱动功能。Crosstrek之所以受到这一新人群的欢迎,主要有两个原因。
标准全轮驱动
这是Subaru的利基市场,Crostrek恰好适合。Subaru相信,该跨界车与Impreza轿车/掀背车建立在同一平台上,由于其标准的全时全轮驱动而成功地与众不同。除后驱BRZ运动轿跑车外,所有Subaru车辆均标配Symmetrical AWD。这是使整个阵容与竞争者脱颖而出的原因。三菱RVR和本田HR-V提供较低价格的前驱车型,但增加兼职全轮驱动将价格推高至Crosstrek的价格范围。
高离地间隙
访问Torque News主页以获取更多故事。基于品牌Impreza的Crosstrek,不仅拥有8.7英寸的额外离地间隙,而且还配备了更大的前刹车,更大的油箱,17英寸合金轮毂和特殊的黑轮拱和门槛板护板。跨界车可以在一周内成为每日通勤者,而在周末则可以成为越野越野跑者。这就是它在这一细分市场中与众不同的原因,也是为什么这些“城市冒险家”蜂拥而至的原因。
凯利蓝皮书(KBB)发现,这就是Crosstrek与现场其他人员之间的区别。KBB编辑说:“如果斯巴鲁车主喜欢他们的车辆,那就是离地间隙。因此,当斯巴鲁决定从其受欢迎的Impreza掀背车制造出新SUV时,他们首先将其提高了8.7英寸。折腾一点覆层,一些凉爽的颜色和活泼的轮辋,您就会得到新的Crosstrek。
阵容中的赢家
2012年推出的Crosstrek与稳定器,Forester和Outback一起,帮助斯巴鲁在小型CUV / SUV领域赢得了对本田,丰田,福特和日产的吸引力。在美国,Crostrek经历了有史以来最好的12月和2015年有史以来最好的一年。迄今为止,销售额增长了25.3%,其增长百分比仅次于热门的WRX / STI。在加拿大,12月跨界车销量增长了71.6%,达到了惊人的水平。
吉恩·艾森豪威尔(Jeane Eisenhower)和丹·普罗德富特(Dan Proudfoot)是这些新的“城市冒险家”中的两个,斯巴鲁正在2016年Crosstrek中吸引他们。该品牌在已经成功的利基市场中创造了一个新的利基市场。观看2016年斯巴鲁Crosstrek-Rock攀岩周末视频。
资源:Globe和MailImage来源:斯巴鲁通过布拉德·克洛普曼