经过非常仔细的分析并由通用汽车透露,本周2016年雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷的Duramax柴油的燃油经济性数据已由EPA批准。是的,柴油在公路上进行了测试,以确保其排放完全符合法律规定。在效率方面,结果令人印象深刻。但是,我们想知道哪种方式在实际购买和行驶100,000英里时会更具成本效益。它需要一些简单的数学运算,但是我们发现令人惊讶。
2016年中型卡车的燃油效率科罗拉多州和峡谷型号:以下是配备Duramax柴油发动机的通用汽车的燃油效率数字。所有卡车显示的所有数字均为自动变速箱型号:
4WD Canyon和Colorado模型:20 MPG城市/ 29 MPG公路/ 23 MPG结合2WD Canyon和Colorado型号:22 MPG城市/ 31 MPG公路/ 25 MPG结合访问扭矩新闻主页以获取更多故事。以下是2016 V6 Toyota Tacoma 4x4(汽油,自动)的数字:
4WD塔科马:18 MPG城市/ 23 MPG公路/ 20 MPG综合2WD塔科马:19 MPG城市/ 24 MPG公路/ 21 MPG综合100K英里燃料成本计算使用卡车的MPG综合评级,我们得出的结果是使用今天的AAA全国平均价格,每加仑常规无铅汽油(2.19美元)和柴油(2.479美元)。
Tacoma V6汽油4x4 = $ 10,950GM科罗拉多州或Canyon Diesel 4x4 = $ 10,778使用公路里程,我们得到的结果超过100,000英里:Tacoma V6汽油4x4 = $ 9,521GM Colorado或Canyon Diesel 4x4 = $ 8,548结论:
配备GM Duramax柴油的Canyon和Colorado的燃油经济性略好于2016年配备V6汽油发动机的Toyota Tacoma。然而,通用汽车为其所有柴油车型的V6价格增加了3730美元。如果考虑到其中一个因素,塔科马将遥遥领先。当然,与柴油卡车和汽油卡车相比,燃料成本不是唯一重要的考虑因素。牵引能力也很重要。要比较塔科马与科罗拉多和峡谷的牵引能力,请参阅我们之前的故事。我们会给您这个提示。差异并不像您想象的那么大。