英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

停止新闻发布-哈雷戴维森(Harley-Davidson)造了一辆电动摩托车,看上去很棒

提到哈雷戴维森这个名字时,我想到的第一件事可能是震耳欲聋的V型双引擎,纹身和长胡须。现在,具有悠久历史的标志性摩托车制造商表明,它愿意拥抱未来。哈雷(Harley)正式披露了其首款电动摩托车,即原型LiveWire。

该公司发布了这辆运动自行车的视频,回顾了哈雷戴维森引领美丽的全电动摩托车发展的历史。该视频最突出的特点是自行车发出的声音。回想起《星球大战:第一集》中的吊舱,这辆自行车在地面上呼啸而过,它具有与电动方程式赛车系列相关的未来相同特征。

在检查了自行车之后,Wired发现电动机和齿轮的声音在底盘上回荡时被放大了。尖锐的呼is声“比你想像的要响...肯定会让你微笑。”

哈雷不得不说的话

“直到越过线,您才知道线在哪里。”所以说Project LiveWire网站的主页。哈雷戴维森似乎认识到必须扩大其客户群以保持领先地位,而电动产品无疑将吸引该品牌的新人群。希望这样一个激进的项目不会疏远哈雷的纯粹主义者。

哈雷(Harley)总裁兼首席运营官马特·莱瓦蒂(Matt Levatich)说:“美国一直以来都处于最佳状态。“就像美国一样,哈雷戴维森在我们的历史上已经进行了多次重塑,客户带领我们走过了每一步。LiveWire项目是我们历史上另一个激动人心,以客户为导向的时刻。”

从Levatich的声明来看,Harley希望客户张开双臂接收LiveLive项目。原型自行车将从6月24日开始在纽约市进行30个城市的游览,以期赢得美国骑自行车者社区,的确为基础增加了许多电动汽车爱好者。哈雷戴维森(Harley-Davidson)准备使电动摩托车适应其收到的客户反馈,尤其是在全国巡回演出中。

细节

与所有电气产品一样,Project LiveWire的范围受其电池大小的限制。哈雷声称锂离子电池可提供53英里的续航里程,在220伏特时的充电时间为3.5小时。根据典型的3.3 kW车载充电器,Wired估计包装容量为10 kWh。该自行车在纵向安装的三相交流感应电动机中提供74马力和52磅磅的扭矩。电子方式将最高速度限制为92英里/小时,但电动奇迹循环速度很快-在4秒内固定为0至60。

《连线》杂志从他们的试驾中报告说,在踩下油门时,自行车“有权限向前跳”。他们的总体印象是:电动哈雷车“实际上非常酷”,并提供了“娱乐性的力量和舒适感”。就个人而言,我们非常喜欢外观。自行车简单,时尚,优雅-看起来很快。

它注定要生产吗?

根据开发过程的明显阶段,以及Harley-Davidson的集体言论,很可能Project LiveWire注定要投入生产。这更多的是时间和变化的问题。

假设LiveWire确实向消费者推广,其他电动摩托车(如Brammo和Zero生产的摩托车)将是主要竞争者。哈雷(Harley)不会期望他们的电动产品会成为大卖家,至少在一开始不会如此。但是,公司对这个项目的热情表现可能表明,在哈雷戴维森的道路上,还有很多令人兴奋的事情。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。