想知道如何在大众帕萨特TDI上达到78英里/加仑吗?大众汽车刚刚宣布,他们的一辆新柴油帕萨特(Passat)达到了新的世界纪录77.99 mpg。实际上,它创下了吉尼斯世界纪录,在美国48个州中,非混合动力车的燃油消耗量最低。而且比之前混合动力车设定的67.9英里/加仑好10英里/加仑。那么他们是如何做到的,您还能获得这种里程吗?
令人印象深刻的记录是韦恩·盖德斯(Wayne Gerdes)和鲍勃·温格(Bob Winger)驾驶一辆工厂生产的2013年大众帕萨特TDI清洁柴油用手动变速器进行的,该变速器的EPA估计城市/高速公路的燃油里程为31/43。但是Gerdes是专业的燃油里程专家,并且是cleanmpg.com的创建者,他以“超级微笑”为生,并创造了超过100辆汽车的里程记录。他还创造了混合动力汽车最低油耗的记录。
虽然这项壮举令人印象深刻,并且设置在“现实世界”的驾驶环境中,但当然有很多。Gerdes采用了一些非常特殊的驾驶技术来实现这种行驶里程。他确实提供了一些省油的好方法,但是在现实世界中,没有任何驾驶员能获得这样的里程。Gerdes和Winger以大多数驾驶员永远不会开车的方式驾驶2013年帕萨特清洁柴油。格德斯做了什么才能获得如此惊人的成绩?
如何达到77.99英里/加仑?
他们于6月7日离开位于美国弗吉尼亚州亨登市的大众汽车总部,并在8122英里处访问了美国48个州。他们于6月24日到达。这对专业车手采用了许多技巧来实现77.99 mpg的壮举。格德斯说,他们“在15到45秒前寻找障碍物或地形,而不是对他们当前行驶的位置做出反应。”
访问Torque News主页以获取更多故事。他们还利用下坡动量来帮助公路上坡。他们从刹车灯很慢地拉开,在红绿灯之间滑行,而且从未超过速度限制。他们还达到了55,而不是州际公路上公布的时速75英里的限制。换句话说,在超过8000英里的行程中,他们的行驶非常缓慢且保守。但是,这可能适合您吗?
普通驾驶员能达到这种里程吗?
虽然听起来不错,并且驾驶员可以使用这些技术来获得更好的燃油里程,但是在许多现实世界中,这并不是明智的选择。您是否曾经以高速公路的速度行驶并且遇到了时速20英里/小时的车辆?它可能导致交通灾难,实际上是导致许多严重事故的原因。如果所有车辆都以相同的速度行驶,那就更安全了。当您急着去上班时,有人在停车灯之间滑行是多么令人讨厌?
这些是专业的司机,他们创造了生活记录。在通勤上班时,实际上没有驾驶员会一直使用所有这些技术。盖德斯回来后说:“显然,我们采用了一些专门的技术来达到这样的数字,但没有理由说明TDI车辆的车主不应该能够达到很高的行驶里程。”
出色的行驶里程和创世界纪录之间有很大的不同。如果他们始终在限速之下行驶并且是停车灯之间最慢的汽车,则大众车主可以预期获得大约43 mpg的公路行驶里程或更高一些。撇开专业驾驶员的记录,2013年大众帕萨特TDI清洁柴油的燃油里程非常好,显示出该车的经济性。
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