福特Fusion混合动力汽车已成为美国市场上最受欢迎的混合动力汽车之一,而福特Escape混合动力汽车则是世界上效率最高的SUV,但是当2012福特C-Max混合动力汽车上街时,它将在燃油和燃油两方面都达到最佳经济和能力。福特并未说明2012年C-Max Hybrid的确切燃油经济性目标,但他们确实承诺它将比福特Fusion提供的41mpg更好。这将部分通过新型,更轻的锂离子电池来代替Fusion中的氢化镍电池来实现;在目前的电池上减少50磅的重量,并将电池占用的空间减少25-30%。最后,2012福特C-Max混合动力系统中的新混合动力驱动系统将能够实现比Fusion更高的全电动速度,而Fusion在不使用汽油发动机的情况下可以达到47mpg。
访问Torque News主页以获取更多故事。另一个大新闻是2012福特C-Max Energi,它采用了与2011年雪佛兰Volt相似的电驱动系统。C-Max Energi使用三模式电驱动系统-提供零排放的传统全电模式,拆分模式,其中汽油发动机在需要额外扭矩时(例如,当您合并到变速箱上时)辅助电驱动公路)和混合动力模式,其中汽油发动机驱动车轮,而电动部分则辅助汽油发动机。该系统为C-Max Energi所有者提供了纯电动驾驶的豪华体验,而没有像Nissan Leaf这样的电动汽车带来的里程焦虑-提供城镇周围的无汽油驾驶,同时仍然能够在全国范围内行驶而不必担心电池电量耗尽。
这两款车将加入Fusion Hybrid,Escape Hybrid,Transit Connect Electric和新的Ford Focus Electric,到2013年,电动车型的产量将从每年35,000(当前)增加到100,000以上。下一代福特混合动力车将使其成为混合动力领域中最省油的车型,并且与许多紧凑型混合动力车不同,C-Max能够容纳5名成年乘客。请查看下面的图片库,以更仔细地查看2012福特C-Max混合动力车。
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