我们的人史蒂文·尤因（Steven J. Ewing）最近在2013年道奇Charger SRT8 Super Bee中度过了一段时间，尽管他发现了很多值得一爱的地方-特别是引擎盖下-他并不在乎轿车的复古外观，而是喜欢标准的SRT的样子。也许他会改掉这种古怪的外观。上周末，克莱斯勒在第八届年度LX春节上亮相了2013道奇Charger SRT8 392外观套件，这是在加州尔湾举行的Charger，Challenger和Chrysler 300爱好者的聚会。SRT首席执行官拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）在估计有2500名春季音乐节的观众面前揭幕，它采用20英寸的黑色蒸气镀铬合金，并由涂有黑色油漆的车顶面板，引擎盖凸起，扰流板和镜盖衬托。其他外部更改包括特定于模型的条纹和标记以及内部必需的序列化破折斑。392将有五种颜色可供选择-金属坯银，亮白色，半橙色，李子疯狂和TorRed痛。在性能方面，392与标准SRT8保持不变，但这几乎不算什么-6.4升Hemi V8继续为后轮提供470马力和470磅英尺的扭矩。与其他2013 SRT8一样，392受益于采用了新的发射控制系统和重新调整的三模式自适应悬架。392套件将使您成为难得的野兽-在2013年至2014年的车型年间，仅计划了392辆样车，经销商计划于4月开始接受订购。有兴趣吗订购带有392款限量版磨砂机的SRT8，除SRT8的$ 45,250基本价格和$ 995运费外，还需多付$ 2,495。在相关新闻中，克莱斯勒还使用Irvine的LX Fest测试了300 SRT概念车的水域，该概念车采用了非金属涂料，并通过涂黑的镜盖，尾灯和车窗围栏进行了修整。黑色蒸气镀铬轮毂也经过磨砂处理。虽然目前仅是一个概念，但如果这样的事情迟早没有在经销商中出现，我们会感到震惊。更新：官方新闻镜头已经发布。您可以在我们的扩展图库中找到它们。显示完整的PR文字：FINAL：3/25 / 13SRT宣布道奇Charger SRT8的新392外观套件•独特的20英寸Black Vapor Chrome轮毂采用新的黑色外观装饰，具有标志性的四门后卫双门轿跑车外观，给人以骇人的外观•总共将制造392个单位在2013年和2014年车型年期间•可选包装提供五种不同的车身颜色•6.4升HEMI®V-8发动机可提供470马力和470磅-英尺的功率。更大的rpm范围内的功率扭矩•带有主动阀排气系统的节油技术可在高速公路上提供高达23 mpg的动力•2013年的新增功能，扩展的自适应阻尼悬架允许三模式可选悬架调节•2013年的新增功能，标准上个周末，估计有2,500名热情的参与者带来了超过1,000名不同的克莱斯勒，道奇和SRT汽车参加了第八届LX年度春季盛典。总裁兼首席执行官拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）为道奇Charger SRT8新的392外观套件揭开了面纱，这是克莱斯勒集团SRT（街头和赛车技术）品牌的限量版外部包装。选装的392外观套件旨在为Charger SRT8的经典肌肉车造型提示提供现代诠释，并为标志性四门后卫双门轿跑车增加了更多的险恶外观，并增加了以下新任命：•定制设计的亮黑色“ 392 HEMI”挡泥板徽章，带炭灰色金属嵌件•功率凸出式引擎盖的中部涂有Pitch Black涂漆•车顶涂有Pitch Black涂漆•新缎黑色SRT下部车身侧面条纹，带重带和点缀示踪器从前仪表板延伸到车门，直至仪表板•涂有Pitch Black的后视镜•20英寸，五辐黑色辐镀铬汽化轮毂•涂有Pitch Black的后扰流板•五种外部颜色的可用性亮白色透明大衣，方坯银金属透明大衣，李子疯狂珍珠大衣，HEMI橙色珍珠大衣和TorRed透明大衣•引擎盖下装有“ 392”发动机美容盖•独家序列化破折号漆，显示生产编号/ 392“春节是道奇Charger SRT8的新392外观套件向我们这个星球上最敬业和富有创造力的性能爱好者首次亮相的理想场所。”克莱斯勒SRT（街道和赛车技术）品牌和赛车总裁兼首席执行官Ralph Gilles说集团有限责任公司。“除了我们独家的Black Vapor Chrome轮毂之外，它还拥有众多新的外部任命，这一新的392外观套件不仅使Charger SRT8更加与众不同，而且还为我们的产品线带来了更高层次的独家性，因为只有392辆汽车将获得这种特殊待遇在2013和2014模特年期间。”392 Appearance Package选装件的价格为2,495美元，客户可以在4月开始订购。由6.4升HEMI®V-8发动机提供动力，可提供470马力（351 kW）和470lb.-ft。 （637 N•m）扭矩在很宽的rpm范围内，2013道奇Charger SRT8的性能数据包括在高4秒范围内的0-60 mph加速；高12秒范围内的四分之一英里；在不到16秒的时间内达到0-100-0 mph；最高时速为175 mph，在120英尺内从60-0 mph停止动力。即使具有高马力和扭矩值，通过使用主动阀排气系统也可在高速公路上实现高达23 mpg的行驶速度，该系统允许标准的节油技术（四缸模式）在很宽的rpm范围内接合，从而实现高效的机动性或在需要额外动力时使用所有八个气缸。主动式气门排气系统还允许直通的中部和后部消音器，以在发动机负载下产生顺畅的排气音。2013道奇Charger SRT8具有主动进气歧管和带有凸轮相位调节功能的高升程凸轮轴，可提供最大的低端扭矩，以实现强劲的起步性能，同时优化高端动力。久经考验的五速自动变速箱使用标准的安装在方向盘上的拨片换挡器或中控台上安装的自动斗杆，可在道路和赛道上选择充满活力的换挡。两种方法都使驾驶员能够手动选择变速箱上的特定档位。2013年的新功能是改进的自适应减震悬架（ADS）系统，该系统已扩展到三种模式，并特别针对道奇Charger SRT8进行了调整，可提供日常性能行驶或具有更坚固性能的赛道，能够应对更具挑战性的驾驶情况。在“自动”模式下，广泛的道路和驾驶员输入（例如车速，转向角，转向速度，制动扭矩，油门位置和纵向/横向/垂直加速度）会针对特定条件自动调整悬架。在“运动”模式下，阻尼系统回弹和压缩被锁定到更高的阻尼率。驾驶员可以通过按一下中央堆栈上的按钮轻松地在设置之间进行选择，以将减震特性从日常通勤的“自动”快速更改为更加活跃的驾驶情况的“运动”。在“跟踪”模式下，较高的阻尼率与性能切换和挡位功能相结合，当使用安装在方向盘上的拨片控件或AutoStick时，驾驶员可以进行完全换档控制。2013年的新标准发射控制系统有助于最大化直线加速。当车辆完全停止时，驾驶员可通过按两次ESC按钮来接合系统，然后将脚稳稳地踩在制动器上，从而迅速施加全油门。起动控制将发动机保持在最佳起动转速（1,825），并等待驾驶员释放制动器。然后，发动控制使用发动机扭矩管理来实现可控制的车轮打滑，从而最大加速度达到62 mph（100 kph）。在内部，全彩色图形电子车辆信息中心（EVIC）带有独特的性能页面，包括0-60英里/小时，八分之一英里和四分之一英里时间的计时器，60-0制动距离以及横向和纵向G -力在触摸屏显示屏上。仪表板的8.4英寸彩色触摸屏显示器是该细分市场中最大的标准显示器，还具有与EVIC相同的Performance Pages数据，并且进一步扩展到包括转向角，马力和扭矩输出以及发动机仪表。该显示可定制为驾驶员可选择的背景。安全性和安全性2013年的道奇Charger SRT8具有65种以上的高级安全性和安全性，包括标准的无钥Enter-N-Go和电子稳定控制（ESC）以及分段专有的Ready Alert Brake和Rain Brake Support安全功能，可改善车辆的整体操作性能和性能。此外，标准的前排反应式头部保护装置，标准的全长侧帘式安全气囊，驾驶员的膝部安全气囊和标准的前排座椅侧面安全气囊在发生碰撞时为乘客提供了更好的保护。可用的驾驶员信心组增加了盲点监控，前撞警告，后方交叉路径检测和SmartBeam®前照灯。连通性和信息娱乐功能道奇Charger SRT8具有Harman Kardon提供的900瓦，19扬声器，高级SRT性能音频环绕立体声系统。该系统提供了世界一流的创新技术，具有32伏跟踪电源（TPS）12通道D类放大器，可提供出色的声学效果，并为所有内部乘员带来多维，优质的声音。该系统使用GreenEdge扬声器和放大器技术，以最低的能耗提供了卓越的音质和高声压级输出。仅GreenEdge放大器的效率就比传统放大器高出55％，在某些情况下，其净效率超过90％。扬声器经过了优化，可实现最大效率，并与放大器输出完美匹配。2013年道奇Charger SRT8在加拿大安大略省布兰普顿的布兰普顿装配厂制造。对于SRT8型号，制造商的建议零售价（MSRP）为45,250美元（目的地为995美元），对于Super Bee型号为42250美元（目的地为995美元）。SRT轨道体验作为SRT轨道体验的一部分，任何克莱斯勒集团SRT车辆的车主都会获得为期一天的专业驾驶指导，旨在最大程度地提高他们在街道或赛道上的驾驶知识和技能。会议全年在选定的轨道举行。关于SRT克莱斯勒集团的Street and Racing Technology（SRT）品牌采用了成功的产品开发公式，具有五个经过验证的标志：令人敬畏的动力总成；出色的行驶，操纵和性能；基准制动；具有侵略性和功能性的外观；以及受赛车启发的卓越性能-高性能内饰，始终忠于其性能根源。SRT车辆阵容中有五辆具有世界级性能竞争者的车辆，并带来了最新的安全技术和生物舒适感。2013克莱斯勒300 SRT8，道奇挑战者SRT8 392，道奇Charger SRT8和新的2014吉普大切诺基SRT以及SRT旗舰产品2013 and蛇和Vi蛇GTS车型，正使他们备受期待的重返高性能跑车市场。在以下位置关注SRT和克莱斯勒集团的新闻和视频：SRT网站：http://drivesrt.com Twitter：www.twitter.com/drivesrt或www.twitter.com/chrysler YouTube：http://www.youtube.com/drivesrt或http://www.youtube.com / pentastarvideo Chrysler Connect博客：http://blog.chryslergroupllc.com街火：http://members.streetfire.net/profile/ChryslerVideo.htm公司网站：http://www.chryslergroupllc.com Related Gallery2013道奇Charger SRT8 392外观包装相关图库