据《美国汽车新闻》报道，如果北美汽车行业的产量在2014年超过1600万辆，这是有理由的，但是如果确实如此，IRN，Inc.对供应商的最新调查得出的结论是，汽车制造商可以预期零部件的现货短缺。电子产品供应商以及底盘和悬架供应商将很难满足零件需求。在8月和9月接受调查的100个供应商中，有26％的人表示他们在2013年“难以达到生产预期”。如果北美行业突破1600万大关，则有28％的供应商表示他们将没有足够的能力来满足期望。对于电子产品供应商，这一数字上升到38％；对于底盘和悬架供应商，这一数字上升到30％。他说：“这表明该行业已被充分利用。在大多数供应商中，有很多争执正在进行。IRN副总裁梅利莎·安德森（Melissa Anderson）说，这并不总是很漂亮。调查发现克莱斯勒集团特别容易受到供应困境的​​困扰。42％的克莱斯勒供应商表示，他们在2013年无法达到产量预期，尽管据报道，接受调查的供应商中只有15％出售给克莱斯勒。但是克莱斯勒似乎比游戏领先了几步，它已经向其供应商提供了将近65％的新长期合同，而整个行业中这一比例为55％。安德森说：“这是汽车制造商愿意长期考虑的一个好兆头。”这是对未来乐观的标志。此前，没有人希望锁定任何东西，这导致以最低的价格进行竞标。