我们已经看到了新一代911 Carrera以及新一代911 Turbo在纽博格林（Nürburgring）的测试，因此，在德国宝马看到新一代911 Turbo S的版本只是时间问题。绿色地狱。我们知道这是Turbo S，因为它在前唇扰流板上这样说。它还具有当前Turbo S的固定后机翼。不过，这些空气动力辅助装置是当前模型的残余物。实际上，我们在这里看到的大部分是最新一代的Turbo S设备，包括灯，保险杠和后机翼。这辆车与众不同之处在于挡泥板。保时捷用螺栓固定了一些非常具有攻击性的挡泥板，以扩大车身并为该测试车安装胖轮胎。这应该有助于赋予新的Turbo S更大的抓地力，并使其在赛道上更快。与当前的Turbos以及我们之前看到的原型Turbo相比，这款车的进气口更具攻击性。在宽阔的机身之外，这款911没有太多其他特色。我们目前预计最早在明年春天的某个时候看到新的基础型号911。使用该时间表，911 Turbo和Turbo S可能会在今年晚些时候（可能是2018年冬季）发布。我们还预计，新一代911 Turbo车辆将产生600马力以上的功率。不管普通911 Turbo产生什么动力，Turbo S都会产生更多的动力。相关视频：Featured Gallery2019保时捷911 Turbo S间谍照片