旅行汽车网几周前，道奇（Dodge）在密歇根州切尔西（Chelsea）的公司试验场举行的特别活动中推出了最新版的道奇挑战者（Dodge Challenger）轿跑车。正是在此，我们着眼于去年挑战者SRT Demon的继任者该公司创造的Monster是有史以来最快的街头合法生产汽车。在让3,300名恶魔全部告诫之后，试车就完成了，但是您真的没有想到道奇会花掉所有动力总成开发资金，而不是将引擎投入其他用途，是吗？
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2019年道奇挑战者规格和评论查找您附近的2019年道奇挑战者恶魔死了，红眼万岁看一下新的2019道奇挑战者SRT地狱猫红眼！可以将它看作是最好的Hellcat钻头和最好的Demon零件的混搭，它们用螺栓固定在汽车上，意在应对道路而不是阻力带。道奇（Dodge）将心脏和肺部从恶魔手中夺走，将它们尽可能少地改装就插入了顶级道奇挑战者SRT模型中，填充了增压的6.2升Hemi V-8发动机以及制造恶魔的所有出色部件如此出色，例如在空调系统之外运行的增压器。结果是一辆汽车的功率为797马力，扭矩为707磅-英尺-现在您可能会想，“等一下，Demon可以达到808 hp-如果您使用的是特殊的计算机和赛车，则可以达到840 hp。 。”没错，由于进气口的限制，Redeye的功率不如Demon。
可以看到，Demon已调整为尽可能快地直线行驶，并且最高时速限制为168 mph，这实际上使其成为Challenger SRT阵容中最慢的车型。它的大型单引擎罩设计为在低速行驶时尽可能多地吸入空气，但在高速行驶时其空气动力学不稳定，从而导致汽车前部的升力过大。因此，红眼的最高时速为203英里/小时，因此必须使用不同的双铲式引擎盖（在所有新的“地狱猫”中都可以看到），并将马力限制为797。相信我，您不会错过这11匹马。
速度与激情（仍然有点发胖）恶魔是一招的小马，仅用于四分之一英里的拖带任务，而“地狱猫”的“红眼”则是一种更好，更实用且平衡的日常用车。您仍然对其巨大的增压器super之以鼻，在完全聊天时每小时消耗约5,000磅的空气。您仍然具有惊人的加速度（Redeye Widebody应该以131 mph的速度在10.8秒内跑完四分之一英里）。您仍然有13/22/16 mpg城市/公路/综合燃油经济性（加上1,700美元的汽油消耗税），现在挡泥板上的Hellcat徽标采用低光泽黑色制成，红色的眼睛而不是红色银色和黑色。
但是现在，由于悬架调整有利于道路行驶，而不是Demon的直线聚焦，您现在还能够以惊人的速度转弯。现在，您每天的驾驶性能确实令人吃惊-尽管来自Demon的电动机具有巨大的动力和自来水的扭矩，但Redeye仍然可以随心所欲地在镇上行驶，只有不断嗡嗡的排气声（如果您选择昂贵的Widebody包装的305毫米宽的轮胎，则在高速公路行驶时几乎不会感到疲劳）和轻度的踩踏行为。在街道模式下，转向器感觉麻木，但不幸的是，在更多运动模式下，转向器不再具有更多的交流能力-只是更重，需要更多的努力进行操作，并且没有提供太多的反馈方式。
在Redeye中，电源不是问题。除非您遇到冰风暴，否则在任何Hellcat中，电源都不会成为问题。在新罕布什尔州乡村的Club Motorsports出色的赛道上，其高程变化高达250英尺，Redeye既坚固又快速。但是，请不要太兴奋-福特谢尔比GT350野马很可能会用任何地狱猫擦拭赛道，这是由于红眼的巨大质量和刹车在拖拉所有质量（从700到800的任何地方）方面都需要做很多工作重于GT350）。像道奇的所有大型巡洋舰一样，红眼骑士并不是赛道上最幸福的人-它是街头霸王，意味着您将在周末深夜在镇上空旷的工业区成为红绿灯的战士，在那儿人们会互相吹牛。
但是大就是美丽因此，Hellcat Redeye仍然是一辆肌肉车，而不是真正的跑车-但在成为肌肉车时，它确实表现出色。将Dodge Challenger视为大型Charger轿车的两门版本，因为它的确如此。将其停放在雪佛兰Camaro或福特野马旁边，这使规模较小，重量更轻的竞争对手相形见war。它的尺寸是为什么它仍然是美国肌肉车中最舒适的原因，其内部空间比野马要大得多，并且360度可视性比Camaro好得多。但对于希望将严格的速度与半明智的运输相结合的人来说，它也是迄今为止最实用，最实用，最通用的选择。
后座实际上是可用的，与Camaro中的后座不同。行李箱很大，有一个大而宽的开口，可以容纳几个手提箱。内部装饰材料质量上乘，并具有许多有趣的复古风格，例如圆形仪表上的老式字体和仪表板，这是对1971年型号的明显致敬。像往常一样，菲亚特克莱斯勒汽车Uconnect系统仍然是可以用来判断其他多媒体系统的模型-易于连接，清晰的屏幕和简单的组织使其一直处于我们最佳车载电子产品列表的首位。
虽然2019年挑战者SRT地狱猫的定价不正确，但仍然是性能上的低价。您可以购买的最便宜的地狱猫起价为61,745美元，其中包括1,700美元的高油耗税和惊人的1,395美元的目的地费。但是Redeye总共增加了11,000美元，而选择Widebody套件可以再增加6,000美元。进入配备了所有精美皮革和电子产品的满载Hellcat Redeye宽体车，您将损失超过8.7万美元，这对于道奇挑战者来说是一笔不小的数目。
新的Challenger SRT Hellcat Redeye与普通的Hellcat并没有太大的不同，它只是为2019年提供了更多动力和炫耀性，外观略有不同，并提供了一些新颜色。它绝对属于自己的一门课，但这是我们不时享受的课。
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