在领导宝马的进口市场两年之后,伯恩哈德·库恩特(Bernhard Kuhnt)从监督80多个国家的业务转移到仅一个市场-美国,这是一个关键市场,过去一年该市场的销量落后于竞争对手奔驰和雷克萨斯。
宝马上周任命现年49岁的库恩特为3月1日生效的北美宝马首席执行官。他接替了现年60岁的路德维希·威利斯(Ludwig Willisch),他继续担任宝马集团美洲地区负责人,自2012年以来一直担任美国职务。Kuhnt和北美洲,中美洲和南美洲所有宝马销售子公司的运营主管都向Willisch汇报。
此举可能是威利施退休的先兆。宝马的高级管理人员通常在60至62岁之间退休。威利斯(Willisch)于2011年接管了美国市场,并在他到达时向某些人表示,美国角色将是他退休前的最后任务。
在他任职期间,销售额稳步增长,直到2016年遇到障碍。
威利施:在“ 11。
宝马的美国品牌销量在2016年下降了9.5%,至313,174辆,远低于梅赛德斯-奔驰的340,237辆豪华轿车和雷克萨斯的331,228辆。尽管一月份宝马的销量增长了0.1%,达到18,109辆,虽然在豪华品牌中排名第二,但仍远远落后于梅赛德斯-奔驰的25,527辆。
对Willisch和Kuhnt的采访请求均被拒绝。威利斯在一份声明中欢迎库恩特担任美国职务。
威利斯说:“伯恩哈德(Bernhard)在他在美国的新职位上带来了在全球汽车行业的多年经验。”
除了首席执行官的变动外,宝马还宣布,一直担任北美宝马业务执行副总裁的佩特·维特(Petter Witt)将于2月底离开公司。
Witt将加入霍曼汽车公司(Holman Automotive),担任东北地区平台副总裁,后者是一家位于新泽西州芒特劳雷尔的私人经销集团。Holman的一份声明说,Witt将负责Holman在宾夕法尼亚州和新泽西州的10家商店。
库恩特在担任首席执行官的新职位上将任命维特的继任者。
库恩特(Kuhnt)是德国人,已经熟悉美国市场。从1983年到2003年,他在梅赛德斯·奔驰工作,包括担任梅赛德斯·奔驰美国分公司销售副总裁,负责监督芝加哥,旧金山和洛杉矶的部门。从2003年到2009年,他领导加利福尼亚州阿纳海姆市和亚利桑那州钱德勒市的梅赛德斯-奔驰经销店。他于2009年加入捷豹路虎,并于2015年初被宝马集团聘用。
IHS Markit分析师斯蒂芬妮·布林利(Stephanie Brinley)表示,在2016年销售下滑之后,此举将使Willisch可以将对美国市场的部分直接责任委托给Kuhnt。
Brinley告诉《汽车新闻》:“将Willhch引入Kuhnt是管理团队的一部分,这意味着Willisch可以拥有一副崭新的眼光,以帮助寻找有待改进的领域或可能改善销售的新方法。”
凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的高级分析师丽贝卡·林德兰(Rebecca Lindland)说,这种变化不足为奇。
Lindland说:“在服务了五年以上的宝马高管看来,这是非常典型的举动。”