CARS.COM —“ SUV”和“节油”一词通常不会同时使用,但要获得良好的行驶里程,许多紧凑型SUV并不逊色,近来,汽车制造商一直在通过向其添加混合动力版本来提高赌注他们的阵容。丰田RAV4是最新加入竞争的车型之一。RAV4混合动力车型的EPA额定值为城市/公路/综合油耗为34/30/32 mpg,高于我们测试的仅汽油的Limited全轮驱动车型的额定油耗,为22/28/24 mpg。
在实际驾驶方面,这两个紧凑型跨界车如何比较?我们上路寻找答案。
有关:克莱斯勒Pacifica Hybrid的燃油效率如何?
2017 Toyota RAV4 Hybrid规格及评论查找您附近的2017 Toyota RAV4 Hybrid我们在从Cars.com芝加哥市中心总部到威斯康星州Kenosha的126英里环路上乘搭这两个模型,然后回程行驶,混合了城市街道,州际高速公路和乡村公路。当我们回到油泵时,常规型号的行程计算机的读数为30.6 mpg,而混合动力车型的读数为33.0 mpg,均优于EPA对每辆车的综合评级。但是,我们的填充计算有些不同。我们计算出混合动力车的平均油耗为41.1 mpg,常规型号为30.7。将这两个数字平均计算得出,普通车型的平均燃油经济性分别为30.65 mpg和37.05 mpg。
为什么混合动力模型的行程计算机和我们的计算之间有很大的差异?我们不确定。
我们联系了丰田汽车,以了解旅行计算机是否使用其他公式来计算燃油经济性,正如我们在测试克莱斯勒Pacifica Hybrid时所了解到的那样。丰田代表玛丽莎·博尔洪(Marissa Borjon)确认:“应该在多信息显示器上找到的燃油经济性中应考虑任何[电动汽车]模式驾驶。”
RAV4 Hybrid将2.5升四缸发动机与电动机和镍氢混合动力电池后盖结合在一起。混合动力车可以在EV模式下单独依靠电池供电,但时间不长:丰田表示,在某些情况下,在EV模式下,它将以较低的速度(低于约25 mph的速度)仅在电动机上运行0.6英里。在测试过程中,我们发现该模式不可预测且难以维持。它参与并影响了我们的燃油经济性,但是很难确定到底有多少。
除了行驶特性的差异(例如混合动力车型的牢固的再生制动和呼啸的电子噪音)外,还有另一项大的项目将混合动力车与众不同:成本。行程结束后,我们加满油时,普通型号的燃油量为4.13加仑(12.39美元),而混合动力车为3.07加仑(9.21美元)。在泵上节省的成本显而易见,但是在经销商那里要节省多少费用呢?
2017款丰田RAV4 Hybrid起价为30,025美元,基本型号RAV4为XLE AWD装饰级别;同类非混合动力版XLE AWD的起价为27,895美元(所有价格均包括目的地)。如果您的混合动力汽车优先考虑省钱,请考虑以下事项:价格溢价为数千美元,而汽油价格仍处于低位,需要一段时间才能弥补差额。如果您的混合动力汽车优先级偏向于节约其他类型的绿色(例如环境),那么RAV4 Hybrid的适度燃油经济性提高就是一个好的开始。
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