大众考虑将Crafter商用车用于美国

这家德国汽车制造商的消息人士说，受到福特和梅赛德斯-奔驰等品牌成功的鼓舞，大众汽车正在考虑是否要使用全新的Crafter进入美国商用车市场。

大众汽车已在波兰的一家工厂投资了8亿欧元（约合8.71亿美元），2018年的年产能为100,000辆。它承担了专用平台的开发成本。此前，Crafter是由梅赛德斯·奔驰·范斯（Mercedes-Benz Vans）开发和建造的，后者每年仅为大众汽车提供50,000辆汽车。

福特于2014年年中开始在密苏里州堪萨斯城建造其欧洲过境货车，而梅赛德斯则以5亿美元的成本扩建了其位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂，去年该公司在全球销售了194,000辆大型货车。菲亚特（Fiat）的杜卡托（Ducato）以配备3.6升Penta-star汽油发动机的Ram ProMaster重生。

大众消息人士说：“目前尚未做出任何决定，但正在对该选项进行分析。”“问题在于鸡肉税（对进口到美国的轻型卡车征收25％的关税），因此，最合适的组装还是完整的组装取决于数量。”

另一个问题是经销，但9月份收购美国重型卡车制造商Navistar的股份可能会使大众进入销售网络。

在《汽车新闻》的询问下，大众汽车商用货车负责人埃克哈德·舒尔茨（Eckhard Scholz）不排除这个想法。他回答说：“我们将在适当的时候进行讨论。”