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好像：非涡轮SR更具运动倾向的同卵双胞胎
动力总成：188马力，1.6升涡轮增压四缸发动机，与无级变速自动变速器或六速手动变速器匹配
点击经销商：待定
CARS.COM —日产汽车在Sentra的2016年更新中对样式和安全性进行了重大改进，如今，它希望将流行的紧凑型轿车提升到加速和操纵状态。
有关：2016日产Sentra评论
2017 Sentra SR Turbo充分利用了常规SR的优势，扩大了引擎盖下的机盖，并调整了车身结构，转向，刹车和悬架以适应增强动力。
外观除了涡轮徽章和SR专用的17英寸铝合金轮毂之外，新车型与上一年的SR几乎完全相同-尽管Nissan表示其车身结构已得到增强，以适应其新发现的运动能力。还添加了具有倾斜功能的标准电动滑动天窗。
否则，SR Turbo会像其驯兽机一样，获得日产的标志性V-Motion格栅，该格栅也可在Altima和Maxima轿车上找到，带有LED重点的回旋镖形LED大灯，下车身侧槛延伸件，带有集成LED制动器的后扰流板灯，雾灯，镀铬排气饰面和带有LED转向灯的加热后视镜。
内部日产表示，2017年的机舱内升级将扩展至所有Sentra车型，尼桑表示，该车型包括用于增强隔音效果的更厚的前后车窗玻璃，以及前中控台的存储空间增加了一倍。SR和SR Turbo车型还具有运动型内饰，其中包括运动布座椅，驾驶员侧座椅靠背口袋和可加热前排座椅。与所有Sentra SV，SR和SL内饰一样，SR Turbo在仪表盘中央具有5.0英寸的高级驾驶辅助显示器，以及标准的Siri Eyes Free语音命令功能。
其他内部功能包括软触式仪表板和安装在门上的扶手，无钥匙进入，按钮启动和倒车摄像头。SR Turbo Premium套件增加了皮革座椅，自动变暗的后视镜和高级八扬声器Bose立体声系统。带有导航，移动应用程序和5.8英寸触摸屏的NissanConnect多媒体系统也可以使用。
引擎盖下这就是SR Turbo的真正魅力。日产为该轿车配备了涡轮增压1.6升四缸发动机，据称它具有188马力和177磅-英尺的扭矩，比1.8升自然吸气发电厂的功率分别提高了52％和42％。 2017 Sentra SR。这家汽车制造商表示，它还修改了转向系统，并增加了更大的前盘式制动器，新的CVT（也提供六速手册）和独特的悬架调节功能。
问题在于，车主现在必须填充优质燃料，而不是常规SR的常规无铅建议。
安全SR Turbo Premium软件包（单独的选件组）随附了高级安全功能。它们包括盲点检测和后方交叉路口警报。
