旅行汽车网在现代十年的高速增长中，固定运营面临的最大挑战
它正在寻找合适的人，并对他们进行培训并留住他们。在过去的十年中，服务经理或服务顾问的工作变得更加复杂。您拥有需要了解的车辆技术。您将平板电脑添加到服务驱动器，更多的数字检查设备，借车计划，Wi-Fi，网络安全问题等。
这些都是10年前不存在的东西。对于技术人员，顾问和经理来说，它变得更加复杂，而且我们没有很多人想要从事这项业务。
在经销商方面，“提高客户保留率的第一要务”
最大的问题是试图让三到五年的所有者重返市场。通常我们的经销商在价格上具有竞争力-我们可以做得更好-但客户却认为售后市场更便宜。
问题的第二部分是成本管理。我们在经销商，人员和顶级设备培训方面投入了很多精力。在过去的几年中，我们已经与经销商讨论了进入多班[服务]操作，两到三班，并在周六和周日开放，以便您可以分摊间接费用。
降低成本的另一部分是自动化。平板电脑可帮助您销售更多。他们可以帮助客户更好地参观。它展示了技术以及经销商可以提供的一些好处，因此我们正竭尽全力做到这一点。
关于为10年以上的车辆提供原装的工厂替换零件
只要有需求，我们将提供零件。在某些情况下，有一些法律迫使我们必须提供零件。随着复杂性的增加，这将成为一个挑战，我们拥有更广泛的产品阵容。但是我们绝对致力于这样做。
我们的零件合作伙伴是现代摩比斯。他们是我们的第三方零件供应公司。他们正在全国各地增加零件仓库，以适应需求。
借助新的Genesis品牌应对进入奢侈品市场的挑战。
奢侈品客户的期望很高。我们已经使用了我们出售了三年的雅科仕（Equus）。我们的《创世纪》阵容吸引了雷克萨斯和宝马的人。我们为经销商制定了许多客户处理要求，并提出了许多特殊要求。新型G80 Genesis轿车将由800多家经销商销售。执行豪华体验是一个挑战。
