斯巴鲁母公司的利润按货币计算下降24％，高田召回成本

东京麻烦-日元的麻烦和高田（Takata）的安全气囊召回事件共同导致斯巴鲁（Subaru）摆脱了其截至6月30日的财政季度的长期盈利状况。

母公司富士重工上周报告称，该季度营业利润下降了24％。

执行副总裁高桥充（Mitsuru Takahashi）宣布业绩后，富士重工本季度的营业收入下降至1015.4亿日元（989.96百万美元）。净利润下降了6.3％，为788.7亿日元（7.689亿美元）。

在美国销售增长和有利的汇率影响下，连续三年创纪录的财务业绩后出现了下滑。

但是日元现在已经扭转了方向，与其他日本汽车制造商一样，富士重工也受到日元升值的打击。

汇率变动使富士重工的营业利润减少了292亿日元（2.847亿美元）。

召回装有故障高田安全气囊充气机的车辆的成本上升，也拖累了季度运营利润。富士重工承担了256亿日元（2.496亿美元）的费用。

有缺陷的充气机，长时间暴露于高温和湿气下很容易爆炸，是历史上最大的汽车召回事件之一，影响了全球数百万辆汽车，几乎影响了每个主要汽车制造商。

该季度北美销量增长了11％，达到170,000辆。高桥说，但主要由于汇率变动，北美地区营业利润下降了9.8％，至240亿日元（合2.34亿美元）。

高桥谈到公司最大市场的利润下滑时说：“销售趋势仍然很强劲，因此我们不必太担心。”