尽管我们在预测哪些汽车不会再见到另一款车型年份方面拥有良好的记录,但该车型并没有列入我们的清单:Mazda5。该汽车制造商宣布,2015年将是微型货车的最后一年。马自达北美运营发言人杰里米·巴恩斯(Jeremy Barnes)表示:“该车已达到这一代模型的终点,目前没有替代模型。”
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鉴于5的奇异球尺寸(部分紧凑型旅行车,部分小型货车)小于出色的安全评级和糟糕的销售记录,因此此举并不令人惊讶。作为三岁的城市妈妈和Mazda5的拥有者,这辆迷你小型货车是我家庭的理想之选,我的许多邻居都同意。但是,离开城市,这五个便成为稀有生物。7月,马自达仅售出551辆Mazda5,这与该汽车制造商同月售出的9,530辆CX-5紧凑型SUV形成了鲜明的对比。
这家汽车制造商没有重新想象其小型货车,而是专注于其其余产品线,配备了新的MX-5 Miata敞篷跑车和CX-3超小型SUV,以及2016年对其CX-5和Mazda6轿车的更新。