旅行汽车网菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）计划用其他汽车制造商根据合同制造的车辆替换道奇飞镖（Dodge Dart）和克莱斯勒200（Chrysler 200）的可能性很大。实际上，很难想到已经成功进行了重新标记或“强制导入”。丰田卡罗拉矩阵的双胞胎庞蒂亚克共鸣在2002-10年度的比赛中卖得不错，但有几项值得回顾：
克莱斯勒的Eagle品牌主要由雷诺和三菱制造。一些鹰牌汽车，例如Talon跑车，虽然取得了短暂的成功，但是成功有限。其他产品，如Eagle Premier（雷诺总理），Summit和Vista（由徽章制造的三菱），则在抵达时死亡，销售不佳。雄鹰队（Eagle）跑了10年，在1998年的模型年后去世。通用汽车从丰田，五十铃和铃木采购汽车。Geo Prizm是重新设计的丰田花冠。地质风暴是五十铃冲动的一个版本。Geo Tracker几乎与Suzuki Sidekick相同，而微型Geo Metro是Suzuki Swift的双胞胎。某些产品的销售情况还算不错，例如“风暴”和“追踪器”，但从来都不是很好。大众的Routan是重新命名的克莱斯勒小型货车，于2008年在安大略省的克莱斯勒温莎工厂生产，2013年悄然停产。您在路上看到过吗？尽管如此，重新标记仍然是一个诱人的想法。当马萨达MX-5 Miata的菲亚特124 Spider跑车于夏季到货时，FCA将了解美国人对这种汽车的胃口是否改变了。
