旅行汽车网去年，现代汽车通过福特和通用汽车推出了一些新的紧凑型汽车，它们的EPA公路额定转速为40英里/加仑，仅适用于某些动力传动系统。例如，在Cars.com的国家清单上，只有约1％的福特福克斯或嘉年华标有40英里/加仑SFE标志。2013年道奇飞镖（Dodge Dart）的问题是同样的问题吗？道奇飞镖的40-mpg变型配备了菲亚特1.4升涡轮增压四缸和双离合自动变速器。
里德·比格兰（Reid Bigland）拒绝。克莱斯勒美国销售主管兼道奇部门总裁比格兰德（Bigland）表示，这种40英里/加仑的飞镖在经销商处“可以找到”。第一枚飞镖将于今年春天抵达。道奇将提供三种发动机和三种变速箱，但比格兰德说，他不希望购物者在产量提高后发现40 mpg版本的Dart不会有问题。
Focus的其他版本以及Honda Civic都接近EPA 40英里高速公路标记，Bigland期望其他Dart动力传动系统具有“极具竞争力”的数字。
可靠性问题
上周在芝加哥车展上接受Cars.com采访时，Bigland谈到道奇的挑战以及家用汽车的未来计划。该品牌仍然是克莱斯勒整体可靠性表现的重点，《消费者报告》的最新可靠性调查将道奇（Dodge）列为28个品牌中的第21位。兄弟姐妹吉普和克莱斯勒分别排名第13和第15。
比格兰德说，菲亚特为克莱斯勒带来了“疯狂”的质量关注，但旧产品却死了。
他说：“不幸的是，对于道奇，我们仍在拖延调查中的一些传统产品。”“ Caliber，Nitro已经不再生产了，它正在权衡那些[Consumer Reports]结果。…要花一些时间从头发上梳理一下。”
家用车，产品重叠家用车铭牌在行业中被称为D级细分市场，2011年合计占汽车销量的14.6％。这是一个很大的馅饼，但克莱斯勒的切成薄片。在今天售出的14个铭牌中，克莱斯勒200在2011年的销量中排名第七，其道奇Avenger兄弟姐妹排名第九。Bigland指出，这两款车的零售总额今年将突破100,000辆。与上一版Avenger和克莱斯勒Sebring（后者被200取代）相比，2011年的销售额增长了71％。
“但是我们认为我们可以做得更多，”比格兰德说。“我们正在开发一个全新的D级细分平台，该平台将在不久的将来推出。”
可能会有比今天的200和Avenger更大的差异化，它们共享平台和许多内部建筑。Bigland说，期望“将来进一步简化产品组合”。“过去的很多重叠是由于拥有独立的分销网络。我们有一个道奇网络，我们有一个吉普网络，我们有一个克莱斯勒网络。在很多情况下，我们必须构建相同产品的相似版本才能使经销商满意。
一个例子：比格兰德说，一辆吉普车将取代共享基础的自由和道奇Nitro。它将在较小的吉普车和大切诺基之间停放。
Bigland想要那个。他说，将克莱斯勒，道奇和吉普车在同一个展厅出售，“使我们在区分产品方面有了更大的灵活性。”
那，让克林特·伊斯特伍德（Clint Eastwood）成为道奇挑战者。克莱斯勒广受好评的超级碗球星伊斯特伍德拥有克莱斯勒300。但是比格兰德说，演员看到了肌肉车，它出现在广告现场的两分钟位置的一半处。
如果Bigland坚持到底，那么“ Gran Torino”明星将拥有自己的名字。
