伦敦-宾利公司首席工程师证实,宾利将在即将推出的Bentayga豪华跨界车的柴油版中使用电动增压涡轮增压来提升动力。
宾利将使用与奥迪明年将在汽车上首次亮相的技术相同的技术,即电子充电技术,该技术有望成为新型Q7大型跨界车的高性能版本。目前尚不清楚,拥有奥迪和宾利的大众汽车集团在美国排放测试中被骗是否会改变引入该技术的时间表。
首席工程师Peter Guest在9月的法兰克福车展上向《汽车新闻》证实,本特利已经在测试柴油Bentayga的原型版本。
宾利公司没有给出引入柴油的时间表,也没有说是否可以在美国使用。
发动机的尺寸也没有透露,但是去年,奥迪在RS 5轿跑车上演示了该技术,使用的是美国A6上提供的3.0升TDI版本,并将动力提升至385 hp。电动增压器还通过在转速范围内降低扭矩来提高柴油的驾驶性能。
得益于Bentayga中48伏电气系统的引入,电子充电才得以实现。需要更强大的设置来提供e-charger所需的7至8千瓦的功率,并且还用于汽车的“主动侧倾控制”动态行驶系统,该系统可以将防倾杆解耦以实现平稳行驶。宾利销售负责人凯文·罗斯在法兰克福车展上说:“我们需要48V才能获得(用于动态行驶系统的)反应时间。”
Bentayga将于明年初在美国上市销售,起价为229,100美元。它由双涡轮增压12缸汽油发动机提供动力,功率为608 hp。