2007本田Element SC：第一次开车

我会说实话：我从来都不是Element的粉丝。当它在2003年问世时，我认为这很奇怪-看起来就像我从未见过的任何非概念车。我确实认为防水地板感觉不错。然后发生了一件有趣的事。许多汽车开始变得像Element一样四四方方。

现在，本田为2007年提供了一个新的Element型号SC，并且已经升级了标准的Element LX和EX。虽然，当我坐在那里听有关SC的公司介绍时，我并不是在购买那些处于理想状态的，年薪为$ 70,000的人，他们会花$ 22K买下Root Beer Metallic（实际上是其中一种油漆的名称）颜色）框在轮子上。

但是，我看到该公司手握的其他黑色和银色车辆越多，我就越喜欢它。然后我要乘Root Beer SC兜风。

买家首先应该知道的是，手动变速杆在仪表板上高高在上。当自动档位选择器处于该位置时，没什么大不了的，但是当您的右手不断升起如此高的档位时，请做好小幅锻炼的准备。否则，SC降低的悬架，与新的166马力的四缸发动机配合使用，将是一个不错的改进。车轮上的这个盒子现在可以像空气动力学上的盒子一样操作。

不过，对我而言，并不是最终的处理使我反感。正是本田的实用性，改善的室内质量和丰富的小玩意让我迷上了SC迷。内饰还饰有通风孔周围漂亮的钢琴黑装饰，以及用于空调的金属装饰旋钮。这种金属是Root Beer SC内部的漂亮铜，并且全黑SC的表面饰有钛。缝在座椅和门板上的部落图案仅在全黑模型中可接受。否则，对于任何年龄足够大的人来说都太过分了。

在对本田的所有车辆进行了整天的测试之后，Element SC成为了唯一的惊喜。不过我确实发现它有点贵，起价为22,695美元。也没有像其他两个元素装饰级别那样提供四轮驱动版本。

我看不到自己买过任何东西，但至少现在我会了解买东西的人。

细节：

钢琴黑空调出风口

金属修剪的环境控制

部落模式