底特律-福特汽车公司(Ford Motor Co.)将于今年秋天开始在某些型号的Edge跨界车和其他三款车辆上推出创新的新型可变比率转向系统。
位于安全气囊后面的小型电动机驱动与齿轮相连的齿轮,该齿轮通向转向齿条。在低速行驶时(例如,当驾驶员进入停车位时),电动机以比驾驶员旋转方向盘更快的速度旋转轴。这减少了驾驶员的精力和方向盘的转数。
福特自适应转向系统是Edge Sport车型的标准配置,Edge Titanium是可选的,并且将在林肯MKX,福特Galaxy和S-Max上提供,这两个车型在北美均不可用。
其他汽车制造商过去曾尝试过变比转向,但是这些系统要复杂得多。
福特表示,转向比会根据车速不断变化。没有这种系统的车辆具有固定比率。