旅行汽车网在通用汽车今天宣布庞蒂亚克在2010年以后将不复存在的同时，该公司还表示将在2009款车型之后停止生产新的土星，而在2009年底之前停止生产悍马。
此前，通用汽车曾表示将在2011年之前建造土星。目前正在销售2009年款式；通用汽车通常在夏季切换到新车型年份。这意味着今年夏天之后不会有新的土星，也可能没有新的悍马。
尽管对于汽车迷来说，庞蒂亚克的终结可能是令人难过的一天，但对于土星和悍马来说却并非如此。这两个品牌都没有83岁的庞蒂亚克（Pontiac）那样的声望或粉丝群。但是，这一加速的时间表使整个行业措手不及。
如果您想从这两个品牌中购买汽车或SUV，两家公司的发言人都表示，在出售这两个品牌之前，它们将得到通用汽车的保修全力支持。对于5月31日之前售出的任何通用汽车，美国政府也提供同样的保修。
土星和悍马都在出售给新主人的过程中。每个品牌都有许多场景，我们在下面详细介绍。
土星的出售将吸引任何在美国寻求相对大型经销商网络的公司。新买家可能不想保留土星的名称；所有经销商将转换为新品牌。然后，土星车主将不得不在另一家通用汽车品牌的经销店维修汽车，或者可以为新品牌的商店做出安排，以继续为土星车提供保修服务。这些细节将成为任何销售的基本组成部分。
土星发言人迈克·莫里西（Mike Morrissey）表示，通用汽车还可以签约在特定时间内为新车主建造新的土星产品线（在过去几年中进行了完全重新设计）。这是通用汽车重组计划中的原始场景。
土星平均有144天的库存库存，因此，如果今年夏天生产结束，新车的销售将持续到日历年年底。
悍马的经销商网络虽然比土星小，但也拥有更新的设施，这可能对买家有吸引力。与土星不同，悍马的生产没有特定的结束日期，因此可能会有2010年的车型年。悍马发言人尼克·理查兹（Nick Richards）指出了这一点信息。
通用汽车在1999年从AM General购买悍马时，继续将H2的制造业务承包给该公司。后来，它推出了一个较小的H3模型，该模型与雪佛兰科罗拉多和位于拉什韦尔波特的GMC峡谷一起建造。出售悍马可以为新所有者继续进行此类合同制造。与土星不同，悍马的买家肯定会保留悍马的名称，并希望在可预见的未来制造当前的车辆。
悍马有152天的库存，可以为新所有者提供近五个月的时间来确定将来的生产方式。
与庞蒂亚克一样，土星和悍马的出售可能会损害这两个品牌的转售价值，这两个价格已经相当低。我们在下面列出了所有当前型号及其两年后的转售价值。
2009土星款
阿斯特拉：36％（基本掀背车）49％（基本轿车）49％（基本FWD）天空：51％（基本敞篷跑车）47％（基本前轮驱动）2009悍马车款
H2：45％SUV，51％SUTH3：H3T的44％：46%资源：KBB.com
