旅行汽车网现代的中型跨界车圣达菲（Santa Fe）迫切需要重新设计，而其较大的兄弟车型三排韦拉克鲁斯（Veracruz）几乎被家庭购物者所遗忘。在2012年纽约车展上，汽车制造商以出乎意料的方式解决了这两个问题。
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旧的Santa Fe（现在称为Santa Fe Sport）和类似的两排跨界车正在为家庭购物者提供相对相同的包裹，但是随着现代汽车的每次重新设计，该汽车制造商都试图稍微超越竞争对手。在Santa Fe Sport中，公司指向更安静的客舱；添加具有按键启动功能的接近键等功能；安装增加后腿空间的滑行第二排座椅（比日产Murano还要多）。很好，但在家庭跨界中并不罕见。但是，Santa Fe Sport的40/20/40拆分折叠第二排是。最重要的是，跨界车还配有YES Essentials座垫。任何使用克莱斯勒小型货车购买该产品的父母都可以证明它易于清洁。
圣达菲运动版将具备这些功能，外加四缸发动机，预计公路时速为33 mpg。如果您想在行驶里程方面做出一些牺牲，则可以得到功率更高的涡轮增压四缸发动机。
如今，汽车制造商需要一个有竞争力的三排交叉来满足更大的家庭的需求。惊喜！现代汽车在更长的轴距大哥上使用了圣达菲的名字，但没有Sport绰号。新的“圣达菲”拥有“真正的第三排”，是一辆可容纳七人的跨界车；如果您选择第二排队长的椅子，它将坐六个。第三排的舒适性也通过在其后面进行专门的通风得到增强。功能以50/50分割的第三行的形式存在。
没有交叉的杯架，任何交叉完成吗？两种型号都将有八个，并且都还将具有可选的加热座椅。
圣达菲二重奏会做些什么来赢得大大小小的家庭？我们必须等到夏天才能试驾圣达菲运动。对于更大的圣达菲，等待时间更长。它于2013年1月到达经销商。
Sara Lacey是Cars.com家庭的贡献者。
