不必太深入了解术语,我们可以说that是目前用于繁殖核燃料的一种放射性元素。沃德汽车公司说,这种燃料非常丰富,将为车辆,发电站和其他设备提供安全的燃料来源。
ium可以用作烧水的热源,而水又可以为将发电的蒸汽轮机提供动力-类似于我们今天使用煤,天然气或铀作为电力来源的方式。
为了使or足够热,需要将激光对准元件的小块。那会大大加热金属,但不足以引起核反应。
Laser Power Systems相信可以将激光,涡轮发动机和or组件小型化,使其适合汽车。此外,由于仅需少量of即可为汽车提供动力,因此从理论上讲,您无需加油。研究人员说,装在一个三英寸厚的不锈钢盒中的约8克of足以为汽车提供一百万英里的动力,并防止乘客受到放射性伤害。
福特实际上是由核裂变概念车提出的,以铀裂变为动力的汽车与之不同的是,setup的设置不会引起核反应,只会散发出微不足道的辐射。
研究人员指出,如果我们能够扩大像这样的规模,那么它将消除世界对石油的依赖。
那为什么我们现在不使用or呢?有两个原因。尽管th很丰富,但我们并没有付出太多努力来确定大量易于开采的储量。缩小激光和涡轮系统的距离仍然是遥不可及的。另外,驾驶员的习惯必须适应蒸汽动力的不足。积累蒸汽需要时间,并且该机构发电至少需要30秒。
另外,or具有放射性。即使科学家说th并不特别危险,但政治家,公民和公司可能甚至不希望冒险,因为从理论上讲,某些东西可以转化为核武器。(您必须使or过热以制造武器级的核材料,这很难做到。)
激光动力系统公司计划在未来两年内将一辆or动力汽车投入使用,以证明其理论。我们等不及要看它。
美国研究人员正在准备由重金属Thor提供动力的原型车(Wards Auto,通过汽车的真相)