据密歇根州汽车研究中心称,汽车工业通常约占国内生产总值的3%。而且这个行业正在发展。彭博新闻社调查的分析师预计,2012年新车销量将达到1,450万辆,较2011年增长约13.5%。这意味着2012年是汽车销量连续第三年实现两位数增长,是自2007年以来汽车销量最好的一年。
《华盛顿邮报》指出,去年“本来看上去会很弱”,但汽车销量却没有任何增长。金融大国瑞士信贷(Credit Suisse)表示,2012年前六个月,汽车销售推动了全部经济增长的30%。尽管召回了1,430万辆汽车,但其中有一半以上来自丰田和本田。为什么?《华盛顿邮报》的理论认为,被压抑的需求克服了与召回有关的任何买家的沉默,因为今年上路的汽车平均年龄为10.8岁,创历史新高。
去年1月,据报道2012年可能是美国汽车业的一年。随着年终结果的临近,情况很可能会持续,并且这种趋势可能会持续到2013年。CNW Marketing Research称,2013年“绝对有可能”实现1600万辆的销量,因为驾驶员已经还清了自2005年以来购买的近1000万辆新车。在接受调查的CNW中,将近一半的人表示,他们将在12个月内结束旧车付款后再购买另一辆车;避免财政悬崖应该有所帮助。
汽车分析师Yen Chen告诉我们,一切都始于周三的销售业绩,这是汽车行业整体健康状况的“指标胜于就业”。那些销售应该强劲。CNW在圣诞节前报道说,信用较低的购物者的批准率在本月提高了43%。新车租赁增加,二手车销售有望创2007年以来最好的一年。所有这些都表示一个好月份,所以请继续关注星期三的结果。
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