在销售不确定的情况下,日产汽车的全电动Leaf车型销量翻了一番。这家汽车制造商为2013年款车型带来了美国本土生产,这使其免受汇率波动的影响,这对日本进口的2011年和2012年Leafs的价格造成了严重破坏。日产推出了新的基本车型-Leaf S,并将起始价格降低了6,400美元。它计划做更多的事情,包括解决有关Leaf射程预测的问题。
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日产汽车的首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)对于Leaf车有很多话要说,Leaf车自首次亮相以来每年在美国的销量不到10,000辆。日产汽车最初的目标是年销售量为20,000。
戈恩在本周的2013年北美国际汽车展上说:“某些原因(由于销售问题)是我们造成的,我们正在纠正它们,但是一些原因超出了我们的能力,我们正在游说纠正它们。”在底特律。他在媒体圆桌会议上讲话。
现年59岁的CEO承认,日产正在研究Leaf经常不准确的射程预测,这是我们在长期驾驶汽车中遇到的。软件更新提高了准确性,但戈恩表示,日产仍然希望微调预测。
他说:“我们知道一些消费者对剩余里程的愿景感到担忧。”“我们正在做这件事。”
戈恩说,与此同时,2013年的更新和价格下降将帮助Leaf的销量至少达到“至少20%”。会吗我们将不得不拭目以待。2013 Leaf将于2月上市。
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