预计丰田凯美瑞(Camera)会在2015年车型年大获更新。这就是丰田汽车部门总经理比尔·费伊(Bill Fay)在本月的2013年洛杉矶车展上对《底特律新闻》说的。
第七代凯美瑞(Camry)作为2012款车型于2011年10月上市。从那时起,它就面临着经过重新设计的本田雅阁,日产Altima和福特Fusion的激烈竞争。雪佛兰(Chevrolet)在2013年重新设计之后,对马里布(Malibu)进行了调整,现代汽车将在本车展季的某个时候首次亮相2015年索纳塔(Sonata)-重新设计或进行重大更新。
尽管如此,凯美瑞仍然保持着良好的销售优势。截至今年10月,购物者今年迄今已购买348,134辆Camry和Camry Hybrid轿车。第二高的雅阁(Accord)短缺40,870件,其中轿车和双门轿跑车的销售算在内,本田称这是一个数字。
丰田希望保持领先地位。费伊告诉底特律新闻社:“可以肯定地说我们会为此做些事情。”“明年我们将非常重视凯美瑞。”
2014 Camry现已开始销售,2015年似乎对于全面重新设计为时尚早。我们预计将与以前的凯美瑞(Camry)在2010年进行的中期更新一样。目前,可靠性仍然很强,但是我们希望在公路安全保险协会的新小重叠碰撞测试中看到结构上的变化,以改善汽车的不良表现。
不一致的机舱材料,符合人体工程学的易碎品和无抓地轮胎在Cars.com售价26,000美元的中型轿车比较的下半部降落了一个四缸Camry XLE。丰田将在所有三个方面都做得很好-哦,带回它在2012年重新设计时撤销的一键式电动车窗。
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