捷豹(Jaguar)正在研究“各种电池配置”,因为它的目标是开发一种纯电动I-Pace的姊妹汽车,这种I-Pace的座椅位置较低,更类似于跑车,甚至是传统轿车。
这家英国公司的首款纯电动汽车将于明年年底之前发售。工程师做出了有意识的决定,使它具有更像SUV的形状,因为这带来了略高的车顶线-进而使电池组可以安装在高架地板下。
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但是,捷豹(Jaguar)的设计总监Ian Callum承认,该公司生产低端电动汽车的愿望正迫使其工程师着眼于将电池分布在车辆周围的许多不同位置,包括正反两面(而不是前后)。轴)和垂直方向。
卡勒姆说:“我们知道我们必须灵活地组装电池组。”“只要它们正确互连,它们不一定需要在一个区域中是单个平板。因此,是的,我们在I-Pace以外的地方正在考虑各种配置-尤其是为了帮助确定后排座椅的H点(乘员臀部的高度),因为这实际上是定义区域之一。 ”
卡勒姆在I-Pace收到皇家汽车俱乐部的杜瓦奖杯进行技术创新时发表讲话,他说他很想知道捷豹的一些竞争对手是否能够更快地将较低的电动汽车推向市场。他承认:“看到保时捷[与E任务一起]做的事情会很有趣。”“在电动汽车的世界中,“低速汽车”还有未来吗?我想是这样。
卡勒姆透露,由于后腿空间过多,捷豹的开发团队还对I-Pace的机舱进行了重新设计。他说:“由于定制平台和电动汽车的包装方式,我们实际上在汽车后部有太多空间。”“所以我们重新审视了它,最终将后排座椅向前移动。它提供了更切合实际的空间-仍然非常宽敞-但打开了更多的引导空间。”
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