英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

起亚GT4 Stinger将开始销售

起亚GT4 Stinger概念车已在底特律车展上亮相,预计该车将在2016年开始销售,将成为丰田GT86的竞争对手。

起亚Stinger量产车揭晓-在此处阅读完整的2017年1月故事

该公司表示,这一概念“回到了廉价跑车的时代”。后轮驱动的Stinger双门跑车采用起亚2.0升四缸汽油发动机的315bhp涡轮增压版本,可驱动六速手动变速箱。

起亚汽车的430万米长的Stinger由起亚的加利福尼亚设计工作室创建,基于定制平台,使用双叉骨悬架并获得透明的A柱。作为汽车“原始性”的一部分,它没有地毯。该公司表示,毒刺提供了“对起亚未来的一瞥”。

起亚美国设计中心首席设计师汤姆·基恩斯(Tom Kearns)说:“在设计GT4 Stinger时,享受乐趣是第一要务。这是一款2 + 2跑车,既可以成为日常驾驶员,又可以在家中奔跑。

“这是关于纯正,简单和永恒。GT4 Stinger可以回溯到驾驶汽车是一种内在的体验,而这种体验并没有被电子mm头所打消。

起亚在一对起亚Optimas的倍耐力世界挑战赛中取得了成功,从而使GT4 Stinger的开发成为可能。Kearns说,它的竞赛胜利为该项目提供了“信誉”。

该车由起亚的2.0升T-GDI汽油发动机提供315马力的动力,并与Optima赛车手共享。动力通过六速手动变速器传递至后轮。

据说透明的A柱可从驾驶员座椅提供270度的视野,而温室提供的轮廓类似于起亚Soul。

起亚说,虽然没有计划将这一概念投入生产,但起亚说,它有“交付量产车的历史,与以前的概念非常相似,而GT4毒刺则为起亚提供了一种可能且极具启发性的瞥见“未来”。

起亚美国副总裁汤姆·洛夫莱斯(Tom Loveless)说:“毒刺是对有一天表现驾驶员和机器之间直接联系而不是电子辅助设备的致敬。”

阅读更多底特律车展新闻。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。