福特Sierra RS Cosworth和其他令人着迷的经典

几个月前，他们的产品目录重创了门垫。

我以通常的方式翻阅它，直到翻过一页并且手指僵住为止。在月长石蓝中有一辆福特Sierra RS Cosworth，指导价在10,000到14,000英镑之间。市场错过了这辆车吗？

我会解释。汽车可能会成为一种升值的资产之前，必须具备某些特质，并且其拥有的越多，就越有可能升值。其中包括出色的外观，出色的驾驶性能，稀有性以及在其原始设计中拥有竞争意图。看看它能打多少盒，您将不再奇怪为什么最近要出售的法拉利250 GTO售价为2300万英镑。

因此，让我们避免在美容问题上留下Cosworth的腮红和裙子。难得吗？你打赌忘记已经看不见的Sierra RS500，就制造了6000多辆原始的两轮驱动Cosworth掀背车，其中只有1600辆在英国销售。

现在考虑一下它们崩溃，划伤或毁灭的难易程度。因为您可以从他们的引擎中获得高达400bhp的功率，所以您经常会发现这类机种的特征是缠绕到其寿命不到一英寸的汽车。

再加上在过去26年中已经彻底瓦解的汽车，很明显，这个国家剩下的干净，原始的Cosworth舱口数量最多不能超过数百辆。实际上有多少在路上是另一回事。

这是我们在这里找到的最后一个难题。开车还好吗？仅仅找到一个干净的例子已经足够困难了，但是值得庆幸的是，福特保留了一辆在所有方面都标准的开发车，除了防滚架的安装。

首先打击您的是它有多小。忘记它的真正后代Mondeo，然后将其大小与下面的类中的Focus ST的大小进行比较。Sierra长一点，但窄了10厘米，低了6厘米，减轻了140公斤，轴距缩短了4厘米。相对于期望，感觉很小。

内饰看起来很斯巴达式和现代标准便宜，但请记住，它只花费了£15,950。即使是在1986年，对于一辆真正的150mph的汽车来说，这也是惊人的。此外，所有重要的东西都在那里。宽敞的Recaro座椅提供出色的支撑和舒适感，驾驶位置出色，表盘清晰，真皮方向盘在尺寸，位置和形状上都很理想。

这些引擎从来没有听起来有什么好。它有一个双凸轮的16气门头，但是用螺栓固定在一个Pinto块上，该块以其强度和其他功能而闻名。使用Garrett T3涡轮增压器，它在道路上产生了真正的201bhp，但RS500的履带版本将看到输出超过500bhp。

在每个方面，它都比您预期的好或好。延迟比我所记得的要少，而且即使在现代标准下，当电力到达时，科西仍然感觉很快。即使在中间换档较慢的205节瘦轮胎上，它仍然可以在6.1秒内达到60mph的时速。这比今天从Focus ST获得的更好。

但是，这辆车的操控方式才真正彰显了其血统。坦白说，我期待一场噩梦。我已经足够老了，可以在新事物发生时就驾驶这些东西，我记得进步的特征是行驶质量差，而过急的转向过度也给人以干扰。但这不是今天的感觉。

如果我觉得这辆车在我遇到时还是很便宜的，那与我想时间到了就没什么了。这是一个罕见的，与众不同的种族和拉力赛阶段的难民，虽然驾驶起来确实很快捷，很有趣，但是却带来了额外的好处，您可以将整个家庭及其所有行李放进靴子。您会将注意力从所经过的每个街道拐角处移开-仅靠后翼即可看到它-它可以坐在您的车库中（将其留在街道上可能不是一个好主意），直到世界醒来。他们代表的奇妙价值。

我仍然不建议您纯粹购买某项投资，因为尚不知道市场何时会回应其魅力。因此，请购买，驾驶并享受它，因为它是一款罕见，功能强大，有趣且实用的家用车，具有非凡的比赛历史。而且，如果它的价值在您的手中时就一the不振，请视为额外的奖励。

其他要考虑的“卧铺”经典

1.保时捷968 Sport

几年前，我曾建议观看968俱乐部运动版，但它们已经消失了。运动虽然本质上是Clubbie，但具有一些舒适感，例如电动窗和中央门锁。至关重要的是，与Club Sport不同，它具有后排座椅，除了说服另一半实际上是实用的家用车之外，它对所有其他事情都没有用。所有968都很棒。

2.阿尔法罗密欧SZ

全新时，SZ是我们驾驶过的最出色的汽车之一。它具有完全疯狂的Zagato风格，并坐在一个缩短的75平台上，并具有精美平衡的底盘。阿尔法（Alfa）3.0升V6的改装版在重量仅为1256千克的汽车中产生了210马力的功率。

它的可收藏性因其稀有性而被密封。建造了不到1100座，其中只有36座在英国公路上。有鉴于此，£24,000似乎支付得这么多吗？

3.本田Integra Type R

本田的首款Type R产品被一些人认为是有史以来处理能力最强的前轮驱动汽车，并由1.8升四缸发动机提供动力，每升发动机可提供104bhp的动力，而没有涡轮增压器。集体心理。周围有一些，但许多已被广泛修改。好的标准车不到5000英镑。

4.标致205 GTI 1.9

205 GTI 1.9最近被我们誉为有史以来最炙手可热的孵化器，外观始终漂亮，驾驶性能极佳。现在，它可以增加稀有度。DVLA仍然知道约2200个GTI，但其中包括1.6升和1.9升的汽车。避免使用带有催化转换器和失谐引擎的新车；清洁汽车的费用约为5000英镑。

5.莲花Esprit GT3