2013年法兰克福车展：欧宝呼吁制定新的排放法规

欧宝（Opel）的老板卡尔·托马斯·诺伊曼（Karl-Thomas Neumann）曾抨击这种内斗阻碍了新的欧盟二氧化碳目标的取得进展，并呼吁欧盟引入一种新的系统来评估2020年后汽车对环境的影响。

诺伊曼在明天的法兰克福车展前的一次会议上发表讲话，对竞争对手德国制造商进行了面纱攻击，他们试图就2020年计划的95g / km目标排除在外。

“正在玩政治游戏，我们在谈判中处于停滞状态。现在该停止了。”“我们需要停止谈论它，而开始研究它。”

诺伊曼（Neumann）提出了一种围绕可持续性和公平竞争而建立的新系统，代替了简单的车队平均排气管碳排放量。在可持续性的领导下，他呼吁建立以个人二氧化碳排放为基础的系统。

诺伊曼说：“像科莎（Corsa）这样的高里程小型掀背车被认为比像科尔维特（Corvette）这样的跑车要花很多时间呆在车库里是不对的。”

他还抨击了欧盟计划，对汽车制造商进行罚款，罚款额度最高为66克，原因是该汽车制造商将克/公里限制滑落了1克，而其他行业则不受惩罚。

“褐煤（褐煤）行业也可以只购买证书并继续进行而不会受到惩罚，这也不对。”

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