钱德勒·史密斯（Chandler Smith）在卢卡斯石油赛道（Lucas Oil Raceway）赢得了雨季缩短的ARCA比赛

在设定了最快的练习时间之后，钱德勒·史密斯（Chandler Smith）在周六晚上在印第安纳波利斯郊区的卢卡斯石油赛道（Lucas Oil Raceway）收获了他的第五次ARCA Menards系列赛季冠军，这使他的雨季缩短了Herr的薯片200，从而结束了在胜利巷进行的庆祝活动。

史密斯（第20名Craftsman / 828物流丰田）在第161圈时从他的Venturini Motorsports队友克里斯蒂安·埃克斯（Christian Eckes）（第15 JBL Audio丰田）取得了领先。下次，一场大雨变成了一场阵雨，需要加倍注意。在ARCA官员放出红旗之前，田野在赛车后面跑了五圈。降雨持续，官员被迫在预定比赛结束前37圈结束比赛。

史密斯在一个临时的胜利车道庆祝活动中说：“这是应该的。”“我们没有时间比我们做的更好。”

埃克斯对第二名感到失望，但能够锁定苏城首席短道挑战赛冠军。

埃克斯说：“显然，我们对第二名感到失望，但这是我们连续第六次获得前两名。在经历了一个艰难的夏天之后，我们真的扭转了局面。我们本来希望早些时候对下雨感到谨慎。”

泰·吉布斯（排名第18的Monster Energy / ORCA冷却器/可怕的Herbst / Advance汽配丰田）从General Tyre Pole出发，在整个比赛的上半场都是领先的车手。吉布斯领跑了第143圈，然后与小乔·格拉夫（EAT ELE RACE Ford 77号）接触，同时争夺领先优势导致吉布斯滑入墙壁并损坏了他的赛车的右后角。损坏导致右后轮胎漏气，四圈后吉布斯又一次撞上了墙。伤害太严重了，Gibbs无法继续将他排在第15位。

格拉夫（Graf）在当晚的第二次警告下获得免费通行证，重新加入领先圈。他在黄色轮胎下进站，然后在野外比赛中撞向其他尚未进站的领先单圈赛车。吉布斯（Gibbs）的撞车事故引起了谨慎，使其余的领先圈车陷入困境，从而终结了格拉夫（Graf）获胜的机会。他获得第十名。

山姆·梅耶（雪佛兰雪佛兰第21名）在多佛国际赛车场获得胜利，锁定了纳斯卡K＆N Pro系列东部冠军之后，第三天结束比赛。科里·海姆（第22赛道儿童慈善福特）和海莉·迪根（第55 TRD 40周年丰田汽车）进入前五名。

加上队友迈克尔·塞尔夫（Michael Self）（丰田辛克莱润滑油第25名）的第六名，埃克斯认为阿卡梅纳德斯系列锦标赛的领先优势为20分，而堪萨斯赛车场的赛季总决赛只剩下了。

总共25圈有4个警告。Bobby Gerhart（5号卢卡斯石油雪佛兰）在52圈依次旋转了第二圈以发出第一警告，而Dick Doheny（11号Doheny赛车雪佛兰）在第97圈的同一回合中撞倒以发出第二警告。吉布斯在第146圈发生的事故带出了当晚的第三个黄旗，而第162圈的降雨则是当晚的最后黄色。

四名车手之间进行了三项领先变更。比赛结束时，吉布斯（Gibbs）领先全场143圈，格拉夫（Graf）从144圈领先至150圈，埃克斯（Eckes）从151圈领先至160圈，史密斯从161圈领先至167圈。在那七圈领先的情况下，史密斯锁定了2019年Valvoline膝关节领袖奖。

ARCA堪萨斯150和1.5英里堪萨斯赛道将于10月18日星期五关闭2019年ARCA梅纳德斯系列赛。练习在ET / 12 n CT下午1点开放一天，然后在ET / 5 PM下午5点ET排位赛。100圈/ 150英里的功能性赛事将在美国东部时间晚上8：30 /美国东部时间晚上7:30变为绿色，并将在FS2上实时显示，并在FS1上立即回放。ARCA for Me会员可以在ARCARacing.com上的所有赛道会话中免费关注实时计时和计分，实时聊天和实时跟踪更新。新用户可以使用ARCARacing.com/login上的有效电子邮件地址免费注册。