旅行汽车网驾驶员Scott Speed在10岁时就开始赛车。现在36岁。
2006年，他在一级方程式（F1）中首次亮相，这是该系列23年来的第一个美国人。他的职业生涯包括在NASCAR怪物能量杯，NASCAR Xfinity和卡车系列赛，IMSA，ARCA，Formula E以及其他至少十二个系列比赛中担任过的职务，然后在上周五降落到他所在的位置，在美国Rallycross系列赛车中赢得了赛季积分来自斯巴鲁，即将获得第五个冠军。
他当然已经崩溃了。艰苦，艰辛，惊人的崩溃。
这是不同的。他立刻知道了：“我的背骨折了。”
甚至很难称其为崩溃。这只是Nitro世界运动会跳高比赛另一侧的糟糕降落，这是盐湖城外犹他州赛车运动校园内由赛车手，骑手和特技演员Travis Pastrana支持的独立，非点状壮观的场面。Nitro Games不仅与ARX和WRX系列的赛车手进行拉力赛，而且还参加了Moto Quarterpipe，FMX，Flat Track和Super Hooligan比赛。
而且甚至没有赛道设计师Pastranas大规模的商标跳跃穿越了下面的泥土赛道，从而消除了100英尺的匝道间距。不，速度下降是他在周五排位赛中表现出的较小跳跃之一。
在赛道上的所有跳跃中（Speed称其为“非常壮观”），这种偏离直线的跳跃是唯一看起来有些失衡的跳跃。本来应该是温和的单跳，基本上是全开。他们刚刚弄湿了赛道，他的斯巴鲁WRX STI的前两圈相当滑。按设计执行的跳转。但是在第三圈，泥土已经变干了一些，“我在跳高时获得了很多抓地力-我的意思是，就像涡轮增压一样-我从空中约20英尺处降落在平坦的地面上。”
他立刻知道自己已经摔断了背-他只是不知道确切的位置或严重程度。通常情况下，您会呆在车上等待帮助，“但是那里太热了，以至于我发现Id因热衰竭而死，然后他们才让我离开，我只是想尽快离开车上，躺在车上地面，这就是我所做的。”
犹他大学的一名脊柱专家告诉Speed，他已经弄伤了三个椎骨，除了一些韧带撕裂外，T6损伤是迄今为止最严重的。“我的T6被压成两半，有些骨头穿透了椎管，深度约6毫米，不足以损坏脊髓。”
“我是最幸运的人，”斯皮德在病床上说。“这一直是我一生中最大的情感过山车。的支持是压倒性的。我知道IndyCar司机Robert Wickens受伤的时候，他说支持的帮助很大。事实证明，他的受伤比地雷还严重，但我知道这种感觉。”
一年前，威肯斯（Wickens）在波科诺赛道（Pocono Raceway）坠毁，身受多处重伤，包括T6椎骨骨折。在他的越野比赛撞车事故之后，他是最早接触Speed的人之一。
Speed被告知要开始为手术做心理准备，但是第二天早晨，这位顶级外科医师告诉他，手术和看伤势能否自行治愈之间的联系非常紧密。该测试将使Speed带有支架，然后使其站起来。“通过/不通过仪表很简单，” Speed说。如果出现疼痛，并且椎骨变得更加脆弱，他们会立即将他送去接受手术。如果没有疼痛，并且椎骨自行站立，他可以立即开始治疗。
那就是发生的事情，Speed希望能尽快康复-如此之快，以至于他有9月28日至29日在得克萨斯州奥斯丁举行的美洲巡回赛上圈出下一届美洲拉力赛比赛的日期。即使他不能参加比赛，他也计划在那里支持他的团队。
关于该团队：在休赛期，Speed离开了由迈克尔·安德雷蒂（Michael Andretti）运营的大众甲壳虫车队，该车队连续四次获得冠军，转而加盟佛蒙特州跑车公司，这是工厂支持的斯巴鲁WRX STI三车队。
Speed说：“要从赢得了最后四个冠军的汽车发展到去年没有获得领奖台的汽车，这是一个挑战。”“但是这个计划很快就扭转了局面，并且赢得了比赛。” Speed领先冠军，比他的朋友和前大众队友Tanner Foust领先5分。“我对新团队感到非常满意。那里的每个人都很友善，很棒。我再开心不过了。”
Speed坚持认为，地狱要以他的比赛方式来恢复自己的精力-唯一地关注，“一次迈出一步，并做出明智的决定。我将尽我所能恢复一切。比起很长一段时间以来，我更有动力去康复并重返赛车。”
