旅行汽车网AMG开发部负责人Tobias Moers向Top Gear确认，AMG正在计划基于A-Class平台开发三种新车型。他让我们搭上了第一架A45 AMG。
我们知道梅赛德斯正在建立CLA。这是一种婴儿CLS，其设计已在F800 Style概念车（上图3）中进行了预览。我们知道另一种车身风格将是这种旅行车的版本。可以将其视为迷你CLS Shooting Brake。可以肯定，这两种方法都将接受AMG治疗。
而且，如果您担心AMG通过建造A级AMG失去了积蓄，那就不要了。当Moers前往原型车中漫长的道路和赛道行驶时，我系上了乘客座椅。我认为这将是每英寸AMG。
对于初学者来说，这听起来很棒。提起飞机时，那里便是典型的AMG炸弹，而且任何时候都没有四缸无人机。刻苦，热情。好，换句话说。它的2.0升发动机非常涡轮增压，最高输出功率为350bhp和331lb ft（目前尚未证实）。Moers还为燃油消耗量感到骄傲，他说燃油消耗量约为40mpg，同样未经证实。
摩尔斯（Moers）承认，当决定要制造AMG A时，他感到有些紧张，因为前桥上的重量很大。但他相信AMG在整个悬挂系统中所做的重大改动将能够应对重量分布以及所有额外的动力。
对于AMG来说，更麻烦的是其他A级型号是前置驱动器。但不是这个。Merc的内部调谐器通过使用Haldex离合器将A-Class变成了四轮驱动的掀背车，并且还完全重新设计了所有悬架。
这是唯一获得全轮驱动的A级轿车，在您询问之前，是的，它已经来到英国。四轮驱动装置的设置也意味着A45似乎不会受到扭矩转向的困扰-我们当然看不到Moers与车轮打交道。在道路上骑行似乎也不错，无论您身在何处，都有足够的抓地力。
所有这些对于CLA AMG和小型旅行车都是好兆头。摩尔斯（Moers）非常清楚AMG过去的一些错误-他甚至拒绝承认灾难性的R-Class。因此将没有AMG B级。但是基于我们在这架A45飞机上的旅行，AMG可能会延长其职权范围，但其未来应该是安全的。更多型号，无品牌稀释，一切都很好。
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