上赛季三涡轮增压器是如此。如果您对Alpina烹制出奇妙美味的柴油BMW的能力有任何疑问,则改装厂的日内瓦车展产品应及时提醒您:Alpina将利用该赛事来展示2019年基于BMW X3的XD3,该车型配备了四涡轮增压3.0升柴油直列六缸发动机,具有388马力和567 lb-ft的扭矩。
是的,这些是四个涡轮增压器,它们在共轨高压直喷柴油机上行驶,并且借助八速自动变速箱,在仅4.6秒的时间内将机车从0 mph加速到62 mph,并达到了最高水平。时速165英里
如果四个涡轮增压器数量过多,而两个涡轮增压器数量过多,那么Alpina还将在X3中提供这种3.0升柴油直列六缸发动机的双涡轮增压版本,这对于仍可望而不可及的333 hp和516 lb-ft扭矩来说是一个好选择。在此版本中,加速时间降至4.9秒,但是仍然有足够的扭矩来拉出黑森林中的树桩。
这些统计数据应该使汽油发动机X3的潜在购买者有所思考。如果他们是欧洲人,那就是。即使宝马不时提供Z8和B7等几种车型,Alpina的产品也很少进入美国。
根据您听柴油的人群的不同,XD3可能是欧洲最好的选择,但从纸面上看,XD3是我们认为可以将柴油保持更长的时间的最佳论据之一,或者要求Alpina调整的四涡轮增压设置用于任何柴油宝马提供美国。
我们将不得不等到日内瓦车展上找出所有这些天价费用,然后在那之前,我们将Alpina列为美国需要更多柴油车辆的原因之首。还有更多涡轮增压器。
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