报道称，由于新的柴油排放问题，大众停止了Multivan的销售

德国《明镜周刊》（Der Spiegel）杂志上周报道，人们对柴油排放的新担忧迫使大众汽车停止在德国销售T6 Multivan。据报道，此举是由于该汽车制造商在这款流行的MPV柴油版本中发现的氮氧化物含量过高而引起的。大众汽车已经将这一问题报告给了德国运输部监视机构KBA，后者正在调查这一差异。

据路透社报道，氮氧化物的过量被认为是由于大众将排放相关的“调整因子”设置得太低而无法进行车辆认证的。但是，该问题不被认为与发动机管理软件有关。大众汽车目前正计划与高宝（KBA）合作进行进一步的测试，然后对已售出的Multivans和待售的Multivans进行任何调整。

大众发言人在接受《明镜周刊》（Der Spiegel）报告时说，“大众商用车正在寻找某些技术数据……无法完全确认的迹象，”他指的是对实际氮氧化物含量和标准氮含量的测试。

有关

据报道，Multivan因排放差异而停止销售，标志着该公司的历史性柴油危机之后，大众汽车的第一个主要基础-大众汽车仍在欧洲和其他市场上销售-数十年来，大众汽车集团的车型都是召回排放作弊软件。柴油危机触及了大众集团的所有主要品牌，并引发了美国和其他国家创纪录的召回事件，汽车制造商开始回购超过40万辆柴油车辆。今年早些时候，由于德国警察在公司办公室和工厂进行搜查，危机蔓延到了奥迪和保时捷，这也是大众汽车帝国的一部分。