据路透社报道,大众汽车已经与美国监管机构达成原则上的协议,涉及在美国召回柴油汽车。框架协议发布之际,大众汽车将向美国地方法院法官查尔斯·布雷耶(Charles Breyer)更新与加利福尼亚空气资源委员会(CARB),EPA和司法部的谈判进展。
据报道,该协议将包括大众提出的回购500,000辆配备2.0升柴油发动机的车辆的提议:大众高尔夫,大众捷达和奥迪A3车型。回购选择权协议不适用于配备了较大3.0升TDI发动机的80,000辆Audi,Porsche和VW车型。该协议还将包括针对受影响汽车所有者的赔偿基金,尽管该基金的具体内容目前尚未向路透社透露。根据协议,大众可能还会提出修理受影响的汽车的计划,这将取决于车主。
如果车主选择卖回自己的汽车,他们将获得除汽车价值之外的额外现金付款,该现金付款将根据2015年9月柴油丑闻爆发前的汽车价值进行计算。据报道,售卖汽车的选择将提供两年。所有者必须决定自己要做什么的时间,尽管该术语并不是该公司与监管机构在此日期之前宣布的正式协议的一部分。
有关
预计该汽车制造商本周将不会与美国监管机构公布交易细节,而不会在本周更新法院。大众的律师只能以非常笼统的方式向法院通报协议谈判的进展。路透社补充说,随着谈判的进行,回购协议的细节可能会改变。
有关
预计交易的更多细节将在未来几天内流传,尽管大众向车主正式宣布的时间尚不清楚。预计正式协议仍需要数周时间才能敲定。当事各方出示正式协议以供批准后,该正式协议将由法院批准。