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2016宾利欧陆GT首次驾驶

它是什么?

其宾利汽车最畅销的Continental GT系列,于2016年更新。这些汽车首次在日内瓦车展上展出,并于2015年7月某个时候上市销售。

大陆霸王保罗·琼斯(Paul Jones)对16 GT系列的描述是“增强的”。头条新闻已经揭晓,大众汽车强大的6.0升双涡轮增压W12发动机可提供15 hp和15 lb-ft的扭矩提升(分别达到582和531),并且燃油经济性提高5%。 ,达到20英里/加仑。W12现在包括可变排量-在部分节气门期间,六个气缸被关闭。4.0升双涡轮增压V8动力保持不变:S的最大输出功率为500 hp和487 lb-ft,521 hp和502 lb-ft。在626 hp时,GT Speeds W12仍然是Continental阵容中的佼佼者。

外观的修改是微妙的,考虑到有记录的事情是关于我们多么爱大陆人的外形,这是一件好事。改动包括较小的格栅/新的保险杠组合以及现在已排气的前挡泥板。这个想法是要进一步强调Bentleys电源线从前翼子板拱向后方流动。V8 S和W12车型上还增加了新的镀铬护舷徽章,以与GT Speed上的徽章匹配。

GT V8和W12车型标配20英寸三辐轮毂(在V8上进行喷漆,并为W12进行光亮加工)。遵循Mulliner驾驶规范,您将获得新的21英寸七辐轮圈,其表面为石墨灰色,并带有经过机械加工的明亮辐条。V8 S和GT Speed搭载了新的21英寸五辐运动轮毂。

修改后的内饰也很漂亮,是的,每个看起来像皮革的表面都是皮革-看起来像金属就是金属。驾驶员控制装置是新的,带有可选的运动方向盘和更大的换档拨片。仪表板上有新的表盘和图形,使外观更具现代感,LED灯照亮了更新的驾驶舱。板载Wi-Fi可用。

顺便说一句,如果您想让GT个性化,请查看Mulliner程序-您可以指定几乎任何您想要的东西,从自定义颜色到室内装潢等…等。

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开车是什么感觉?

嘘。你一定要问吗欧陆GT有八种,我们将它们全部驾驶在挪威西海岸的绝妙公路上。不管型号如何,它们都是您想要的:大,舒适,快,快,快。V8和W12的功率和扭矩均以平稳,无打h的状态传递。

V8轿跑车的重量为5,059磅,比W12轻55磅。与W12的4英里/小时相比,在60秒内达到了60英里/小时。两台发动机均与ZF八速自动变速器相连。V8s的速度现在可以平稳平稳地构建,并具有性感,低调的排气音调-“使我们像傻瓜一样傻笑,” Weve写道。对于您那里的号角处理器,额外的S 21 hp可以将十分之三刮到60 mph,而最高速度要快4 mph(192 mph vs. 188)。

然后是W12。V8的加速度和最高速度数字令人印象深刻,但是V8并没有私人飞机感觉到它的W12动力稳定器所具有的感觉-12只是有一点额外的东…西。即使12的功率比任一V8都少100 hp,有时,它还是感觉不止于此,例如从弯道出来-12感觉更快,更流畅。我们提到的可变排量?从来没有感觉到。

同时,由V8和W12供电的敞篷版本在结构和坚固性方面对双门轿车几乎没有任何帮助。我们感觉几乎没有整流罩,从双门轿跑车跳到敞篷车,然后又回到车上,几乎没有发现明显的差异。在所有版本中,空气悬架在挪威的各种路面上均能很好地工作,特别是在舒适环境中。转向感觉适当地加重了重量(一次加速),并且转向很直,而刹车很强劲,尽管踏板感觉比跑车更豪华。尽管如此,很高兴知道考虑到这些汽车的行驶速度,可以提供多少制动力。

实际上,这些GT赛车是为一次坐着又一英里又一英里的吞噬而制造的。他们不是跑车。他们觉得自己太大而又沉重,事实上,确实如此。但这并不是批评-不论是轿跑车还是敞篷车,V8和W12都感觉它们比5000磅重的汽车所能承受的还要多。

当然!你为什么不呢?很少有汽车能够提供Bentley Continentals的速度/舒适性/豪华组合。很少有汽车在路上打搅您,因为您应该期望在一辆花费这种叮当声的汽车中打搅。您选择哪种型号取决于您。轿跑车,敞篷车,V8,W12等。你不会错的-它们都很棒。

也就是说,我们推荐W12。正如他们所说,走大或回家。

车辆型号信息

出售中:2015年7月

基本价格:$198,500

测试价格:最高$ 263,400

动力总成:4升双涡轮增压V8,AWD,8速自动变速器

输出:521马力@ 6,000 rpm; 502磅-英尺@ 1,700 rpm

腰围重量:5060磅

0-60英里/小时:4.3秒

燃油经济性:15/24/18英里

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