旅行汽车网本田可能未在法兰克福车展上推出过吸引大众的概念，但本田即将面世的2015年思域Type R确实在今天的全球首秀中通过视频展示了伪装严重的汽车操纵系统-当然-纽伯格林。
看来，甚至日本人也无法抵挡这种古老的巡回赛（或随之而来的无数营销机会）：本田欧洲总裁马纳布·西马（Manabu Nishimae）称，思域R型将是纽伯格林赛道上最快的前轮驱动汽车。
这个雄心勃勃的目标解释了本田表示需要对汽车进行两年的进一步测试。为了创造新的记录，Type R最好要表现出雷诺梅根RS 265奖杯，该奖杯在2011年创造了8分钟，7.97秒的记录。
动力总成自然会或会破坏它。在R型引擎盖下是涡轮增压直喷2.0升I4，这对于本田狂热者来说可能是最大的消息。这家日本汽车制造商根本没有生产出很多带有强制感应动力装置的汽车（尽管有City Turbo II），尽管其他制造商已经接受了该技术的批发。据本田公司称，其输出功率“至少”为276 hp。如果您想知道的话，那比2013年思域Si贵75倍。
与以前的Type Rs一样，即将到来的热销产品并非注定要进入美国市场-至少目前还没有。但是两年内可以改变很多
