旅行汽车网早在今年9月，Lambrecht Chevrolet的销售被视为一次千载难逢的事件，Ray和Mildred Lambrecht在他们的经销店和内布拉斯加州的皮尔斯的技工财产中积累了约500辆汽车，寻找新房。在这个多事的拍卖周末中走遍全球。
但是甚至在这个故事在几个月前公开之前，我们就试图回忆起北美存在多少像“ Lambrechts”这样的汽车收藏，回想起我们听到的有关在田野，森林和棚屋中的大型汽车存放区的故事。即使我们在皮尔斯（Pierce）的“梦想之地”上浏览了数百辆汽车，我们还是无意间听到了类似范围的收藏，例如几乎每年制造的福特车型。
我们在皮尔斯遇到的几乎每个人似乎都听说过类似“ Lambrechts”之类的货车，这些货车过去几年都存在，除了凯迪拉克之外，什么也没有，而机库里却装满了一百辆保时捷。
如果这些传奇故事中的一小部分是真实的，那么Lambrecht雪佛兰销售的独特性仅在于它吹嘘了几十个低里程的例子（这是由其作为经销商的历史造成的幸福事故）。就像Lambrecht系列的传奇和情况一样独特，我们知道一个事实，那就是还有其他类似的系列。我们知道我们必须找到其他一些收藏。而我们做到了。
几个月前，我们听说了美国东部某地的大量1960-1980年代外国汽车收藏。我们与之交谈的许多人声称看过它，或者认识了几年前看过它的人。有人告诉我们，现在已经不存在了-汽车被卖掉或报废了。其他人则说它仍然在那里，里面装有大量的德国和法国铁。就在几周前，我们设法确定了细节，但令我们惊讶的是，事实证明这个收藏确实存在。更好的是，该收藏的所有者让我们看到了它。
在行驶了数百英里之后，我们大约在中午到达。太阳已经开始向地平线倾斜，我们只有几个小时的日光才能看到全部。这些汽车共约500辆（到最近为止，收藏数量已多达600辆）位于树木茂密的树林中，整个批次分布在相当大的区域中。伦纳德的股票严重依赖欧洲的机器，立刻我们看到了我们在时期手册中只看到的模型。大多数人都完整了，但是当我们看到它们时，它们都处于现场保持的状态，有些人在同一个地方坐了15年以上。
尽管我们为地形和灌木丛着装得体，但由于本出版物的首次出现，我们无法看到整个系列：我们到达鹿狩猎季节的中间，似乎那天县里的每个人都穿着迷彩服。
伦纳德说：“有一个人正在他那里打猎。”他指向数十辆大众汽车所在的树林。伦纳德（Leonard）让人们偶尔在他的房产上打猎。
我们问道：“他在用什么？”我们推测，如果我们开着一辆大卡车来让猎人知道我们在附近，我们可能会碰巧。
“步枪，”伦纳德说。“这些家伙很认真；他们是步枪射击者。”
“哦。”
“一个P5B！”我们一发现就大喊大叫。
“是的，我猜。一辆真正的稀有汽车。”伦纳德疲倦地说。“这人也从垃圾场被救了出来。”
“这可能是该国少于10个国家之一！”
我们问伦纳德（Leonard），他如何维持自己的管理层，以及汽车多久离开一次并进入收藏。
“我真的没有任何计划来保留它们特定的时间。我只买“ em。我真的没有考虑，”伦纳德回答说，并补充说大概每年大约有25辆汽车进入和离开该系列。
“主要是欧元；有一些美国的东西，但不是很多。Fuegos;那里有一些LeCars，”伦纳德说。
我们发现了几辆标致405货车-这种车在美国仅售卖了一年多。它卖得不好，因为有超过一千个例子进入该国。
“是的，我不记得发生了什么事。出了点问题。”伦纳德干巴巴地说。“有一辆LeCar，另一辆标致。那边有一个雷诺安可。我们刚刚发现了所有这些东西。405。我以前有604，但我们卖了。”
标致并不是在伦纳德（Leonard）的收藏中唯一代表法国的品牌，因为我们在树林里漫步时发现了大约十二辆雷诺（Renault）。并非最杰出的品牌例子，但仍然是例子。在离Fuegos仅几码远的地方，我们看到了雷诺Encore-那将是AMC的双门轿车和轿车系列几乎灭绝的掀背车变体。
当然，Encore在美国几乎已经灭绝是有原因的，而在Leonard上并没有失去这一原因。
当我们继续探索树林时，他说：“这全是垃圾。”“那里有我的标致旅行车之一-实际上可以运行。那是自动的。那就是那辆V8 Rover。那边有三菱3000。
“这是一门59 MG磁铁，基本上是奥斯汀剑桥。伦纳德说：“这不像那些磁铁”。“还有另外两个磁铁；我的谷仓里有一个，我在朋友家又有一个不错的磁铁。”有一辆阿尔法零件车。那里还有另外一辆宝马1500，伦纳德（Leonard）在我们继续步行时喊道。我们在一排沃尔沃140和240之中发现了“ Roundie”宝马。
我们到达了一些美国汽车所在的树林中：AMC Matador轿车和AMC Eagle Wagon。两者看起来都是可恢复的，尽管我们感觉在经过一天的恢复工作后，某人会倒立下来。尽管如此，它们还是很酷的汽车，而且看起来都很完整（如果有些粗糙）。
我们问了伦纳德，他打算在不久的将来使用哪种车。
伦纳德回答说：“我在这里要修复的汽车不是太多。”“那边的阿尔法将得到修复，朱利亚·超级。我有一个二重奏，一个古老的船尾。我买了一条船尾和一台GTV。我必须开始放手。我想节省一些精力来恢复其中一些东西。”
“ Na！你知道，一旦它们消失了，它们就消失了。我尽量不要考虑太多。我可能会想念几辆汽车，但我尽量不要再怀旧了，请尽量保持前瞻性。”
因此，也许Lambrecht系列并不是那么独特，至少在数量方面。我们看到成百上千辆欧洲汽车的外形要比我们在兰布雷希特看到的要好得多，尽管没有任何交付里程，但存放在车棚中的许多汽车绝对是低里程的例子。
伦纳德（Leonard）没有计划立即清算他的收藏，因为他首先想恢复一些汽车。即使他们中的大多数现在都坐在天空下，看到如此多稀有的机器仍然是一种享受。
