长轴距吉普牧马人间谍

最近在底特律郊区的一个加油站侦查了带有第三排座椅的吉普牧马人JK。乍一看，磨损的制造商板看起来像是由奥本山制造商测试的原型。对照片的仔细检查显示，来自密歇根州威克斯姆市的American Expedition Vehicles的零件，包括带有AEV徽标且用油漆胶带覆盖的保险杠和车轮。

AEV的共同所有人兼密歇根州利沃尼亚市首席执行官迈克·切库蒂（Mike Chetcuti）致电一级供应商Quality Metalcraft（QMC），了解了这位牧马人的故事。

看来我们的间谍摄影师抓住了所谓的JK六柏概念车，这是牧马人的加长版，正准备在即将于10月30日在拉斯维加斯举行的专业设备制造商协会（SEMA）展览上展出。 。

该概念车使牧马人的轴距增加了23英寸，为第三排留有空间。Chetcuti表示：“除了制造一辆可以容纳6人的舒适吉普车之外，我们还着重强调了QMC在白车身制造和集成方面的能力和专业知识。”

QMC的工程人员将四门JK的前半部分与加长的底盘上的两门JK的后半部分结合在一起。该底盘是由AEV设计和开发的，使用的是该公司用于生产的Brute Double Cab陆上皮卡的基本底盘。

“我们创建了一个长轴距的JK，它具有三排座位，前两排各有两个船长椅子，第三排则是长凳。因此，我们称其为“ JK六柏”。

该车采用标准的吉普车部件制造，具有AEV 4.5英寸举升机构和Sevegre 17英寸车轮。所有来自AEV的配件都包括前保险杠和后保险杠，吸热器罩，燃料电池集成气罐，车顶行李架以及前后护角板。

内饰方面，切特基（Chetcuti）希望西雅图的户外服装生产商菲尔森（Filson）为其座椅，车门面板和车顶内衬打蜡的棉和帆布织物。

在这一点上，JK Six Pak只是一个概念，将在10月30日至11月2日在SEMA的室外功能车辆空间中展示。但是如果有需求的话，切图奇并没有排除汽车的限量生产的可能性。他说：“这是对我们对柔性制造的重视的进一步探索。”

“我们将现有的白车身组件进行了组合，增加了一些其他组件，并添加了一些新零件，以表明我们可以用很少的工具投资来制造衍生工具。”