东京-日产汽车公司(Nissan Motor Co.)将于2010年4月1日开始的某个财年中的某个时候,在美国和日本销售一款采用自身技术的混合动力汽车。
这项来自抗拒混合动力汽车的汽车制造商的宣布是今天宣布的广泛的“日产绿色计划2010”的一部分。
日产表示,在其他计划中,它将:
开发新的清洁柴油发动机。2.0升清洁柴油将于2007年4月1日之后在欧洲上市。在2010年4月1日之后的某个时间,北美,日本和中国将使用清洁柴油发动机的车辆。日产表示,其柴油将符合美国即将出台的严格规定,该规定要求排放量不比汽油车差。
在未来三年内扩大柔性燃料汽车(FFV)的可用性。在美国,混合燃料日产无敌舰队将在明年首次亮相,与2004年开始销售的混合燃料Titan一起加入。两者都将能够使用所谓的E85燃料运行。
在接下来的十年中,推出“测试”日产电动汽车。
加快发展插电式混合动力技术。
到2010年,与2005年相比,将全球制造工厂的二氧化碳排放量减少7%。
目标是在2010年推出一款所谓的“三升汽车”,这种汽车可以使用3.0升燃油行驶100公里,或者相当于十分之一加仑汽油的行驶62英里。到目前为止,欧洲汽车制造商已经生产了一些柴油驱动的3.0升汽车,但日产汽车表示其汽车将采用汽油驱动。
成立一家新公司来开发,制造和销售锂离子电池,这可能是与现有电池制造商的合资企业。
此外,日产表示将研究其“日产绿色商店”计划的全球推广,该计划旨在改善经销商的环境影响。在日本,它将在其国内经销商处引入二氧化碳管理工具。
日产汽车明年将使用丰田汽车公司许可的技术在美国市场推出Altima混合动力汽车。拟议的2010年混合动力汽车将使用日产汽车开发的技术。混合动力汽车使用汽油发动机和电动机来转动车轮。
从2010年4月开始,日产还将引入汽油发动机技术,该技术将提高燃油经济性,同时减少相当于柴油发动机水平的二氧化碳排放量。
它将直接喷射汽油发动机与四缸发动机的涡轮增压器结合在一起。
对于V-6和V-8发动机,它将把直接喷射汽油发动机与日产的可变气门升程系统(VEL)结合使用。从2007年开始,它将开始在日本和北美推出VEL,将二氧化碳排放量减少10%。