2011年日产Murano CrossCabriolet是中型跨界车的敞篷版本,于2010年11月17日在洛杉矶车展上推出。
穆拉诺(Murano)是日产在美国市场的首款跨界车,在2002年纽约国际车展上推出,用于2003款车型。它由3.5升V-6发动机提供动力,可产生245马力。
日产将CrossCabriolet称为“世界上第一个全轮驱动跨界敞篷车”,但其他人则称其为汽车嵌合体,黑马,块状,矮胖,摇摇欲坠,呆滞,甚至是洋蓟。
《纽约时报》的慈善程度较低,曾经称敞篷车为“设计师的涂鸦,应礼貌地接受,然后弄皱并扔进垃圾桶。”
不过,像之前的其他奇特的汽车一样(例如五十铃VehiCross,梅赛德斯R级和Pontiac Aztek),Murano CrossCabriolet的粉丝很少。
《洛杉矶时报》曾称其为“一个为冒险和奢侈人士提供的精神活泼却又轻松的妈妈手机”。
它仅提供带有标准皮革座椅的LE内饰,起价为47,300美元(含运费),使其成为可用的更昂贵的日产车型之一。日产希望客户将CrossCabriolet与Lexus SC 430,沃尔沃C70和BMW 328i敞篷车交叉购买。
全自动液压操作的布顶具有自动动力闩锁/解锁系统,后玻璃天窗,双弹出式防滚杆,顶部朝下的7.6立方英尺货物容量和顶部朝上的12.3立方英尺存储空间。前门比四门Murano的前门长7.9英寸,并从A柱向后进行结构加固。配备20英寸的车轮,步入高度接近16英寸。
Murano CrossCabriolet在2014款车型之后停产,当时在2015款车型中引入了第三代Murano。