旅行汽车网现代汽车集团的事实上的负责人说，该公司的自动驾驶汽车可能会在三年内上路，但人们将需要更多时间来摆脱驾驶执照。
执行副主席 钟义顺，48岁 逐渐接管 他来自现年81岁的董事长父亲，一直在监督这家韩国汽车巨头的转型，以为家族企业为该行业的重大技术颠覆做准备。当汽车制造集团本周宣布其在该领域的最大推动力时，他为使现代汽车为机器人车革命迈出了一大步-创立了 与Aptiv Plc进行40亿美元的风险投资.
该集团的旗舰公司现代汽车（Hyundai Motor Co.）在2月份表示，它将在未来增长项目上投资14.7万亿韩元（合120亿美元），包括自动驾驶技术和电动汽车。
宣布与Aptiv达成交易后，钟先生接受了半小时的采访。以下访谈摘录经过精简，以简化说明。
这么长时间乘坐自动驾驶汽车是什么？
钟：根据即将到来的法规，仍在进行大量的反复试验。它不是要炫耀您的技术。我们希望使事情变得更加方便和安全。这就是为什么它不能仅是拥有所有这项技术的一家公司，而必须是生态系统中的所有参与者。重要的是：您能满足政府制定的法规和保险公司制定的标准吗？这就是为什么这种情况不会很快发生并且需要一些时间的原因。如果您考虑四到五级技术（自动驾驶自主性的最高水平），那么在印度德里这样的城市中实现这一目标与在加州帕洛阿尔托实现这一目标是不同的。因此，我们要确保达到水平在像德里这样的城市中只有四到五个人那就是我们的最终目标。这就是为什么还有很长的路要走的原因。
那么这些车要花多少钱？
钟：该技术成本很高，因此，也许到2022年，我们将无法像客户希望的那样降低这些车辆的价格。但是我们希望将这些技术应用于各种模型，无论是电动汽车，内燃机模型还是柴油。通过这一过程，我们将能够努力降低成本。
为什么选择Aptiv？
钟：我们会见了许多其他公司，但我们对Aptiv确实是我们的最佳合作伙伴充满信心。有许多公司致力于自动驾驶，但许多公司的目标与我们的目标不同。
这笔种子钱将持续多久？
钟：我认为这是我们将继续在董事会会议上继续讨论的内容。我们可以讨论这些决策，因为利润对我们也非常重要。
